#车商城买马自达CX-7#?还有使用感受

我的小三

我的第一台车是东南的V３棱悦，从99年陪伴我至今已有6年多了，东南的车还算皮实，开了6万公里，除了换胎、机油，还有一些小刮蹭，没有什么大毛病。换车的念头就是被一句玩笑话给激出来的，一天一班同事吃完饭聊天，突然有一同事就拿我开心：“你一个二十几万元的车库就停一辆三万元的车”。我一时兴起，我就说你怎么知道我要换车。

选车历程

换车的念头就被激发现来了，但要换什么车呢？因为第一台车是自主的A级车，所以想第二台就要B级车。德国车造车工艺是没得说的，但不知道是天国的路况差还是油品不过关，有很多朋友都反映大大小小的问题真不少，维护费用也很高。我个人对日本人是很没有好感的，但日本的工业产品质量我却不敢过多批评，要说日本人的造车理念是很狡猾的---毛病少、维护和保养成本低，皮薄，但他的安全保护也到位。备选车有锐志、凯美锐、雪铁龙CL4,还不得不说雪铁龙的底盘水平我很认可的。但家里的LD一句话就将它们都PASS了，他说现在满大街都是SUV,还买轿车，就被人看低了。我想有道理，SUV车高马大，高高在上。想到SUV,我平时关注的车型有CRV、RAV4、CX-5，想到操控性我首选马自达。

情定杆7

说到这里还有一个不得不提的问题，我的初步预算是18万落地，CRV、RAV4、CX-5三辆车的自动档低配都20了。在8月30日在汽车之家突然看到马自达CX-7降价15.98万起，我看到了时尚版，安全配置都有。对了，你就是我的菜。但我们本地没有一马的4S,想到我小三的东南4S现在已变成了汽车超市，我就去打听了一下，按厂家的降价后的价格，什么也不送，库存车，国五排放，白色加2000,车从外地转运过来要1000元的运费用。我立马就口头答应订车,还好没下定金，回到家LD就翻脸了，说商量都没商量一下就定---没门。自己一想也对，本地没有4S，她连CX-7是什么都不知道，又没现车给她看。只能拿一些之家的图片视屏给她看。一晃就过了一个多月。可能是平时经常对LD说CX-7比CRV、RAV4、CX-5都大，有轿跑的外型和操控等等，突然LD说要定就去定吧。我立马打电话，但东南4S说现在库存车已没有了，现排产又不能定时尚版。我想不能啊，之家商城都可以定，而且又11还有更大的优惠。

商城抢车

又11的0时到了，我马上用手机抢订，因没经验，居然抢不到，不也几分钟车就抢没了。真奥恼，难道我与肥七无缘。想想算了，又不是不用钱。到了1时多，突然界面出现一辆白色的时尚版。就这样订下了我的肥七时尚白。

漫长的等车

商城说明车要12月5日确定有没有匹配上，配上了45天内提车。我的天居然要等2个月，还不知道有还是没有。成天就在之家的肥七论坛上潜水，意外的是，还没到12月5日异地的通利华马自达4S的李经理就打电话说我的车过几天就发车，14号就打电话给我说车到了，问我什么时间过去提车，我说17日就过去提车。

兴奋的提车

17日一大早叫上朋友坐上高铁直奔4S,到了通利华马自达4S的李经理就热情的接待，细致的服务，很快我们就验了车，交了尾款，办好了手续，我们就开车直奔回家，回来一路高速，400多公路的高速，不知高速磨合是否合理，开了约5个钟头回到了家。

提车感想

从定车到提车，完成了我至今最大数额的一笔网购。在这里不得不提汽车之家的车商城，它提供了一个很好的平台。可以说汽车网购已是一种趋势和方向。