奕泽首检作业之安全行驶

车子是三个多月前提的，一直都忙，然后看差不多到期做那个什么5000公里或者三个月首检，想着都跑的差不多，然后就抽空去做了首检，提前预约，去到不用排队，然后说是一个小时快速保养，实际不用一个小时，会不会有点急了
买奕泽纯粹是为了媳妇买的，说实话动力真的没法比我的皇冠，比别人高的配置，比别人低的价钱，而且很省心省钱。丰田一直都是厚道的
觉得奕泽的动力还是很爽，特别是跑高速的时候，真的一个油门下去，反馈感很好。
外观方面，说真的，回头率也有一点的。因为这个车真的很小巧，看起来很精致的样子，这个价钱买到这种虚荣心还是很值得的。
有一句话说的?“最聪明的处世术是，既对世俗投以白眼，又与其同流合污。”觉得形容奕泽很贴切，因为奕泽一直对世俗都是投以白眼，对那些BBA，一直坚持自己的道路，一直秉持自己的特点，但是他又同流合污，走上运动感，而且竟然还带上涡轮。所以真是很聪明，相信现在买奕泽的车主应该都应该是这样的人“最聪明的处世术是，既对世俗投以白眼，又与其同流合污。”
4S店离家不算远，到了已经很多车了，我也时候头一次进入维修保养区，就在待检区傻等，其实把车停好，直接进去登记自然有人来给处理，想想自己真是实在。办完手续可算有人来给登记排队了。
还知道给套个塑料保护袋，没想到我这个级别车也能有这么细心的服务，应该还是这家店管理规范吧。
刚好在休息区看到自己的车子，就索性进去看看。主要是好奇。
首检包括安全检查，底盘检查，胎压监测，电瓶监测，发动机舱检查，空调滤芯和空气滤芯清洁，套箱里的空调滤芯，我们呼吸就是通过它，天啊！这么脏，都是雾霾惹得祸。
保养结束后，又给免费洗了个车。保养后发现自己真应该学习一下汽车的基本保养知识，据说在国外很多简单项目都是自己动手处理，看来国人的劳动成本低廉，还是容易惯出依赖性的。
首检是免费的，要带保养手册才能做，整体感觉4S的服务还是不错的，毕竟丰田品牌、口碑在那。