传祺向往S7试驾体验：颜值与舒适在线，这些小遗憾需注意

之前聊过传祺向往S7这款插混SUV，当时就觉得它的外观设计和路虎有些神似。昨天我特意去试驾了一番，再仔细感受了下。

从外观来看，我个人还是很认可的，设计确实亮眼。它采用了不少复杂的装饰线条，比起现在很多国产SUV偏圆润连贯的风格，多了些精致的点缀，档次感明显更突出，不过要说多像路虎、比其他车高出一大截倒也不至于，但那种精致感是能直观感受到的。

内饰方面就比较常规了，虽然有一些亮色装饰来营造细小的精致感，但整体算不上特别突出。

再说说试驾体验，我开的是两驱版本。先试乘时坐在副驾，第一感觉就是座椅特别舒适，比一般车型的座椅更柔软，很舒服。当时车在外面晒了很久，启动后开空调，大概两三分钟就明显降温了，在昨天那种高温天气下，这个降温速度还是挺让人满意的。

底盘表现很惊喜，带阻尼的悬挂舒适性明显优于普通弹簧悬挂，这一点我深有体会——之前试驾M8时也感受到过这种悬挂的优势，舒适性提升确实很明显。虽然它本质还是弹簧悬挂，不是空气悬挂，但减震效果相当出色，高级感很足，比多数车型都要好。不过在连续颠簸路段会有些起伏感，但仍在可接受范围，对冲击的化解能力还是很强的。

动力方面完全够用，即便在亏电状态下，油门响应也很积极，两驱版本开起来也很顺畅。整体的高级感我觉得超过了像极氪008这类车型，乘坐舒适度尤其突出，虽然价格稍高，但这份品质感我觉得是值回票价的。

当然也有一些不足：空调无法调节风向，只能对着人吹，虽然能调风量，但这点确实影响体验；作为五座车，后排中间座位实用性太差，基本坐不了人，更像“四座车勉强凑五座”，这点要是能像理想那样优化，实用性会提升不少，销量估计也能更上一层楼。

总的来说，这款车的品质感和舒适性都很在线，推荐对品质有追求的消费者去试试五座版本，还是很值得体验的。