卡宴穿越丙察察···纪念我那逝去的爱情和她!更新中····
一直没有更新,有人说没走完无疾而终!其实不是,从西藏回来,发生了许多事!这段时间我从执迷不悟、沉溺其中,到如梦初醒、恍然大悟!从疯狂的沉醉、到反思!直到我真正失去她时,我才明白不是每句对不起都可以换来没关系!一直以来我都用着不同方式伤害着一个深深爱着我的人,曾经以为她不会离开我,她的包容忍让,让我变得很自信,自我膨胀,得意忘形!直到有一天我去香港找她,她不再见我,隔天我得知她去了泰国,我紧随而去,见面时她告诉我她已经找好了另一半幸福!那一瞬间我的感受已经不懂用语言来形容!只是反复问着自己,为什么会这样,不可能,不会的!我不能接受!但事实就是事实!接下来的日子里我后悔,我消沉,我痛哭!还把戒了五年的烟继续抽上!我用尽了方法想把她找回来!她却像手中的沙,握的越紧,她逃的越快!再见面时我答应了她不再给她打电话发信息!不是不爱了,是因为太爱了!我不舍得她不开心,不幸福!人都是在失去后才知道什么最珍贵!把此贴写完是给我们过去做一个纪念!愿天下有情人终成眷属!珍惜身边人!
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在习惯了车水马龙高楼林立城市生活的我,记得儿时老家溪流的清澈,高山的翠绿,空气的清新,快而立之年的我,对这种记忆渐渐模糊,却又万分怀念!经济的发展,过度的开发,低下的环保意识,当我再回到儿时记忆的地方时,一切都变了!再也没儿时的感觉了!
已经忘记是什么时候开始迷恋上西藏了,大约是在四、五年前吧,在汽车之家看了前辈们进藏帖子,被那种天空、大地、河流、人文,深深的震撼,一下子把我对老家的记忆勾了出来,虽然老家的景色不比西藏,但在我心中的地位却是无法相比的!就这样深深的中毒,在百度、汽车之家、各种网站论坛不停的搜,研究,在心中无数次想象进藏的过程,去西藏的念头从此挥之不去!
12年底伟大的老爸
打算给我买车了,内心激动啊
,这时在我心中早已有了进藏的念头,只是没人知道而已,所以SUV是我必须的选择,其实自己也超喜欢吉普越野车,够男人高大霸气!当时选车时考虑过奔驰ML,路虎,卡宴,最终卡宴综合表现打动了我的心!奔驰ML刚换代绝对是好车,但感觉与我性格不符,放弃。路虎还是老款,新款不知道什么时候出,耗油太大(有人开玩笑说不是在加油站就是在加油站的路上
,路虎车主忽喷哈),就这样放弃了!卡宴的车身流线,内饰,加速表现,越野能力,都触动了我的心,特别是黑红双色内饰,够骚
,而我14款卡宴也是第一批可以选配黑红双色内饰的
!车身加配置1201400,后加大嘴、前后护板、21寸911 Turbo Ⅱ轮毂,落地140几万,具体多少忘记了!从4S订车到提车时间大概8个月,2013年9月提的车!
言归正传不说车了,说西藏!14年因各种原因,没能实现进藏!其实今年也是没时间,硬挤出来的哈,不是哪个名人说了句,时间就像海绵里面的水,要挤总是有的(大概是这样原话忘记了)!最初想过单车进藏,但是我千挑万选选择了丙察察线进藏,在这里必须说说丙察察,13年就看过丙察察进藏的帖子,瞬间被丙察察给吸引了,太赞了,太赞了,太赞了!!!我感觉自己喜欢这条路线有以下几个原因:
1.路够烂,如果是全程高速我反而不喜欢,不知道自己什么时候开始对越野那么着迷
2.人少,人越少景色越天然
3.险,想挑战一下自己,也想挑战一下卡宴的能力
4.即将消失,听说不久的将来丙察察线将从新修路,老路没人走也将消失!
但是走丙察察线,单车又有点势单力薄(万一抛锚前不着村后不着店的),于是在汽车之家论坛里广招天下英雄一起挑战丙察察,帖子一发原来有共同想法,爱好的人还不少,后来在论坛里看到了广东有个组织在招人,时间6月23号出发,刚好与我的时间吻合,毫不犹豫报名参加了!这期间也有好多全国各地的朋友相约,但由于时间原因没能走到一起真是遗憾!祝你们已经出发的,还没出发的,一路顺风!!!
1深圳-荔波 广州出发 荔波 1050
2荔波-织金 450
3织金助学、织金洞
4织金-楚雄 660
5楚雄-大理-泸水县 400
6泸水-福贡-贡山县 250(去片马口岸加200km)
7贡山-丙察察 400
8察隅-然乌
9然乌-邦达-昌都县 355
10昌都-丁青县 260
11丁青-那曲 500
12那曲-纳木错-当雄 200
13当雄-羊八井-拉萨 200
14拉萨
15拉萨
16拉萨-羊卓雍错-日喀则 360
17日喀则-拉孜-定日-珠峰 350
18珠峰-萨嘎 320
19萨嘎县-普兰 560
20普兰-噶尔(狮泉河) 360
21噶尔(狮泉河)-多玛 240
22多玛-大红柳滩 350
23大红柳滩-麻扎-叶城 500
24叶城-塔县 480
25塔县-红其拉普-喀什 500
26喀什-阿克苏 470
27阿克苏-库车 260
28库车-巴音布鲁克-那拉提(新源县) 400
29那拉提-伊宁-霍尔果斯口岸-赛里木湖-精河 500
30精河-奎屯-克拉玛依-乌尔禾 410
31乌尔禾-布尔津-哈巴河-白哈巴-喀纳斯(85公里) 370
32喀纳斯 游玩
33喀纳斯-贾登峪-禾木 400
34禾木游玩
35禾木-布尔津-富蕴 400
36富蕴- 可可托海-乌鲁木齐 600
37乌鲁木齐
38乌鲁木齐 -吐鲁番 -鄯善-哈密 600
39哈密-敦煌 500
40敦煌 -嘉裕关 380
41嘉裕关-酒泉-张掖-兰州 730
42兰州-西安 650
43西安
44西安-长沙
45长沙-深圳
这个是预定行程,最终行程依情况而定!
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下面晒一晒我带的东西,和做的一些准备工作,带的东西挺多的也不知道能不能用的上,有备无患吧!






带了一堆东西,有几样必备的说一说:快乐跑,很多地方没有97的油
,只能无奈的加93。备用油桶,万一半路真的没油,好歹有个装油的东西。药,各种感冒药、肠胃药、止泻药、消炎药、抗高反药、绷带,反正能想到的都带上了,我跟朋友足足带了两大箱的药(我朋友他妈是专业护士30年,很紧张)
!!!拖车绳、拖车钩、电瓶搭火线、逆变器、相机等等等!带了野炊餐具也不知道能不能用的上!
车子也做了一些小防护,贴了ppf全车透明保护膜,主要就是防小刮小蹭的,防树枝的蹭漆面!


还有一套非常满意,贴合度、舒适度非常高的坐垫,常坐我车的朋友都没发现我套了坐垫!但是坐垫太难装了,我跟朋友足足装了快2个小时一身汗!还有全包围脚垫!坐垫、脚垫都是为这次旅程所准备的,之前我从不包坐垫感觉很土气,脚垫也是用御马的,考虑越野尘土泥巴比较多所以能套的我都套上了!下面两张图对比一下

我之前用的一直是21寸轮毂,规格295/35R/21,这次也换成卡宴标配的18寸轮毂,之前考虑过17寸轮毂,因为17寸轮毂的越野胎比较好找,但是无奈卡宴前卡钳太大了17寸轮毂根本装不进去,但18寸轮毂的越野胎实在太难找了,主要我不想与原尺寸的直径相差太大,相差太大公里表的数值就不准了,一般在±3%没问题。最满意百路驰的ko胎,但是没有适合的尺寸无奈放弃。其次是固铂和固特异,但是也没有适合我18寸轮毂的越野胎。不喜欢那种介于越野与公路之间综合性能轮毂,感觉四不像!要嘛就公路性能胎,要嘛就纯越野胎。考虑过固铂的265/60R/18AT3,与原尺寸295/35R/21直径相差4.87%,在±3%这个数值内能接受,4.87%感觉有点多了,在最后选择了玛吉斯的255/60R/18 771越野胎,与原尺寸相差3.25%,多那么0.25%勉强接受了!



行李太多了,最后不得不买个车顶行李箱,感觉就像个乌龟壳!
此行6月25号到织金助学,我刚好贵州安顺有事要办,所以23号没有跟大部队从深圳出发,我22号从泉州出发,24号晚在织金与大部队汇合!