更换换档杆底部球头
看过我前面换离合器帖子的车友,都知道我的换档杆底部球头已经严重磨损,是需要更换的。换档杆底部球头磨损出现的现象,就是挂档的时候明显有虚位,档位吸入感不明显。不过这个东西磨损了也是有好处的,等会就知道了。今天收到快递,刚好有空就动手换了。

新的换档杆底部球头

拆

看到这东西了

把圆圈的螺丝松掉拔出,按箭头方向推

拿把胶钳卡在图示位置,一撬换档杆底部球头就出来了

黄色的塞子会随换档杆底部球头一起出来,出来再拔掉,换档杆底部球头就可以往回拿出来了。

这个旧的已严重磨损

装的时候,活动的地方涂上黄油,按反过程装就行。装好之后试挂档,邦邦响
,吸入明显,虚位没有了。但是,新的问题又来了
老款挂档球头震动明显的问题又回来了
。所以说磨损有磨损的好处

,吸入明显,虚位没有了。但是,新的问题又来了
老款挂档球头震动明显的问题又回来了
。所以说磨损有磨损的好处

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