“修不好的大众”，我的体会是这样的

“修不好的大众”，我的体会是这样的。
        总的来说，的确如此。我2010年3月，入手了一辆大众迈腾，配置是1.8T豪华版的，到现在行驶了9万公里。
        在质保期内都换了以下部件：1、电瓶（提车后一个月发现漏液）；    2、变速箱阀体（DSG）变速箱就是闹人，顿挫感天天有，我都习惯了；   3、水泵（据说相当一部分都要换水泵，原因就是漏水）。大众车设计的真怪，每次换机油都要换油底壳螺丝，据说是一次性的，如重复使用，就会漏油，甚至要换油底壳。
        在质保期后，我的车现状如下：1、换了时规链条（原因是用久了，时规链条变长了）；    2、电瓶几乎是两年一换。
         这都不算什么，我车现状是：1、方向向右打满有异响（说是方向机的问题，要换 需要上万的银子，我舍不得，到现在也没换）；2、门锁时好时坏；3、4个车门内饰皮革都鼓泡；4、当车发动以后，一脚刹车可以把踏板踩到底（有点害怕，所以我车从不借人），4S店说是ABS总泵要换（需要上万的银子）；5、玻璃升降机的更换。
          大众确实是修不好呀，我劝要买大众的朋友要慎重。毕竟是花自己的银子呀。