Mazda 3更换半轴垫片及加装后轮卡扣全过程．

  之前有个别ＴＸ发过更换半轴垫片及加装后轮卡扣之类的帖子，但内容及过程不甚详尽！垫片和卡扣具体长啥模样不清楚,安装过程是否复杂?安装后效果如何也是不得而知!包括我在内对此也是一知半解的．所以决定今天自己亲自去一趟４Ｓ，把这两样都给搞了．彻底把它给弄个明白!!
  虽然我的马３半轴貌似还没响，但不换白不换，反正也不要钱，新垫片肯定要比原来的好多了，呵!俗话说:不怕不识货,就怕货比货!
  下面我把更换过程拍给各位ＴＸ看一下，大家把新旧垫片对比对比，你们就会心中有数了！！

一汽４Ｓ车间


上升降台拆轮胎








拆下的轮胎


这就是Ｍ３的半轴,最外面那个金属圈就是老的垫片






拆下的旧垫片,质量看上去很差吧!


新垫片（日本产）,质量感觉比原来好很多!!




螺栓（德国产）




新老垫片对比


换上的新垫片，加了润滑油．


后轮卡扣（日本产）


装上的效果




结算清单:所有费用0元.


顺便拍一下室外温度传感器的具体位置，想加室外温度传感器的ＴＸ仔细看看(仅限2.0标准版可加)．



ＰＳ：中午在４Ｓ吃完饭顺便又试驾了一次２．０马６轿跑，真的很庆幸自己好在没买２．０马６轿跑，动力和２．０马３比真的差很多（２．０马６轿跑的ＦＡＮＳ别拍我，我说的是实话，连一汽４Ｓ的销售也一致同意）！起步很肉，方向盘很重，感觉真的跑不动，唯一优点就是隔音做的还不错！

试驾的就是这台红色．


















两厢Ｍ３ ２．０




４Ｓ的员工餐,是不是很差啊?