我与AION V Plus那些事儿（6）- 内置ETC的注册与激活

因平时外出多的关系，买车后都会在第一时间内加装ETC。所以，当下单订购VPlus时，选装ETC自然毫不犹豫。有的人会说，现在ETC大都免费安装，何必多花200元呢？要知道VPlus前风挡后视镜附近，已经集成了自动驾驶的很多附件，另外再加一个ETC，堆积臃肿又不美观。所以，我宁愿多花200元，也要选装ETC。验车上牌、贴膜晾干后，开始琢磨ETC注册激活的事儿。

一、ETC注册步骤：
提车时销售告诉我，选装ETC的少，注册激活比较复杂，家里有明白人帮你弄最好。唉，大家都太忙，哪有时间帮我呀！于是求助专服，专服很热情，很快发给我我一个ETC注册激活的视频。啊，内置的ETC原来是广东的粤通卡呀！咋不是北京的？转念仔细一想，高速全国都已联网，装哪个地方的ETC无所谓，能用、好用就行。

具体如何注册激活办理，这个视频讲的比较笼统，但给出了一个大概的方法和步骤。后经多次沟通，最终很顺利的注册和激活了ETC。现把实际操作分享给车友们：

1、一定要下载粤通卡APP到手机上并注册（见图1）。我一开始一直在粤通卡微信公众平台上捣鼓，怎么也找不到“车辆自带设备”的办理选项，几次注册都不敢继续下去，颇费周折。

图1粤通卡APP首页截图

2、点击APP界面上的”新办粤通”（图1）后进入“粤通卡线上申请”页面（图2）——并点击第一项“粤通卡申请”——进入”产品安装类型”页面——勾选“车辆自带ETC设备”项（图3）——进入“产品选装”页面（图4）——并按提示进入“证件准备”——依次上传车主个人身份证正反面照片——行车执照主副本照片——输入车主的银行卡号和身份证信息（专服视频显示粤通卡与农业银行是合作单位，尽量用农行借记卡签约；若您提供的是非车主银行卡，系统提示要提交车主和银行卡持有人单位出具的真实身份证明，这点有很多人是没法开具这个证明的，建议用车主的银行卡办吧，别人出钱麻烦。）最后完成与粤通卡的签约。

图2粤通卡线上申请界面截图

图3粤通卡产品安装类型界面截图

图4粤通卡选装产品及个人证件准备界面截图

二、激活与试用：

     1、踩制动挂档打开车辆电源——开启系统设置里的ETC——开启显示屏上的蓝牙——开启手机蓝牙——开启埃安APP蓝牙链接。

     2、打开粤通卡APP首页（图1）——点击“新办粤通”——进入“粤通卡申办页面”（图2）——点击“查进度/激活”后——进入“粤通卡电子标签编码/设备编码”页面——手机对着车辆后视镜附近扫描粤通卡设备——扫描到设备自动读取粤通卡信息后——确认无误进行第一次激活——而后再按提示扫描粤通卡设备——并第二次确认激活——OK，整个激活步骤完成。
（实际这个激活比较难，手机要多次扫描才能发现粤通卡设备并链接，每次都要断开车辆电源后再启动电源，再次进行扫描。这时VPlus的设计缺陷就让人很尴尬了，为了使车辆能每次自动关闭电源，人不得不下车跑到离车辆检测不到的位置躲起来，像小孩躲猫猫一样，真是可笑至极。为什么老款V的电源关闭功能，在VPlus就消失了呢？说到这里，真是激动。VPlus的设计太任性了，车窗不能开启，又没有遮阳帘，把多少潜在客户拒之门外不说，就连埃安App上的车辆透气功的能使用也受到了影响。还有，上周六当我在连续的弯路上行驶时，过弯有点猛，副驾位置上的朋友连连惊叫，你的车咋没门把手呀！啊，用于支撑成员身体平衡的门把手也取消了？一瞬间，对VPlus的无名失望涌上了心头。好端端的一款车，为了追求安全的弹匣电池，才放弃了V，等VPlus，若V换上弹匣电池，我会把VPlus踢的远远的，真是恨铁不成钢。正在爬坡过坎儿的埃安的老总们，咋能容忍一款主导产品这样任性的设计呀！抱歉，又跑题了！）

     3、充值与试用，激活后就可以在粤通卡APP首页点击“银行账户”（图1）把借记卡上的钱转到银行在粤通卡上开设的副账户上（图5、6）。这一切完成后，我开车在京新高速上测试了一下，收费站入口抬杆、出口收费抬杆一切OK。

图5粤通卡银行账户充值界面

图6粤通卡银行账户充值界面2