零跑C11超级增程与S7怎么选

今天送娃返校的路上，看到一个深蓝S7，和我的零跑C11颜色一样，同款瓦绿。我顺口问了问正在看视频的女儿，“前面这个车，好看不？和我们的车比，哪个好看？”猜猜，我女杂个说，我女说车尾线条像极了法令纹.......

索性，今天就来对比一下最近很火的两款增程中型SUV吧：零跑C11超级增程和深蓝S7增程

【看价格】
众所周知，9月20日零跑发布了C11超级增程，其价格分别是14.98万的200舒服版、16.18万的300舒享版和17.58万的300智享版。

而深蓝S7的增程有两款，其价格分别是14.99万的121Pro增程版和16.99万的200MAX增程版。

价格区间两家都差不多，我们来看看14.98万的零跑和14.99万的深蓝吧！

【看外形】零跑C11超级增程更圆润饱满，深蓝S7线条更硬朗，正所谓，青菜萝卜各有所爱，看自己喜欢吧！

【看续航】
两款车都是1.5L排量4缸+自然吸气，不同的是零跑C11搭载了30.1kW的磷酸铁锂电池，CLTC下纯电续航200KM，综合续航1110KM；深蓝S7搭载的是18.99kW的磷酸铁锂电池，CLTC下纯电续航121KM，综合续航1040KM。续航上，零跑的30KW电池在新能源当中明显更占优势，难怪大家都说“买零跑纯电送增程器”！

【看性能】
零跑C11超级增程电动机总功率200KW，电动机总扭矩360N·m，272的电动机马力；而深蓝S7电动机总功率175KW，电动机总扭矩320N·m，238的电动机马力。就性能体验来说，零跑C11超级增程又略胜一筹！两款车的百公里加速时间分别是7.8S和7.6S，0.2S的区别，个人感觉在加速上应该感觉不出来吧。

【其它配置】
悬挂：零跑C11超级增程的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂；深蓝S7的前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。驾乘舒服性，零跑再胜一筹！

辅助驾驶：这个价位的零跑还有L1级辅助驾驶，算得上非常良心了。

中控屏：零跑C11超级增程全系标配三联屏，仪表盘10.25英寸+中控屏12.8英寸+副驾屏10.25英寸；而深蓝S7配置的是15.6英寸的中控屏和抬头显。我觉得喜欢看视频和副驾经常载人的用户们，肯定会首选零跑三联屏。

扬声器：零跑标配的12个扬声器，而深蓝只有8个扬声器。

摄像头：零跑标配的5个车外摄像头+4个超声波雷达+1个毫米波雷达，比深蓝多出1个车外摄像头和1个毫米波雷达。

正如发布会说的，“别人的选装，我们的标配”

看了这么多，零跑C11超级增程的确很真诚，最后祝愿大家都能买到心仪的爱车！ 
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