广汽传祺GM8提车作业,再来蹭蹭热度!

        提车一个多月了,本想首保后再来交作业,刚好今天有空,就拍了些照片,顺便给需要的朋友分享一下。
        第一次发帖,不知道格式该如何写,那我就按套路来:看图说话……

陪了我六年半的风行,质量杠杠滴,一直很靠谱,拉货拉人两不误,跑了15.6万公里,该退休了,提车后就转手了,希望下任车主对它友好一点……

8月底就一直寻思要换车,直到不经意间看到GM8,就它了!看车到提车历时4天!霸气的前脸……

五门齐开!后备箱确实有点小,不过平常够用了,左侧放了一个充气床、小孩雨衣、雨伞,要装货时就把第三排折起来,装载能力实验过(提车第二天就装货送货了,600公斤压后箱,悬挂压得有点低,哈哈),还可以……

尾灯有抄袭嫌疑,不过很帅,抄袭就抄袭吧!

喜欢前保险杆装饰,看上去很犀利!

自动大灯看上去就很凶残,不过只能上下调节,不能左右……

双电动门,贴纸没撕,在后面给贴了个小玩意儿,显得不那么孤独,中间饰条是一定要加的,看上去协调多了,并不突兀!

双边排气管是真家伙,并不是装饰……

主副驾驶座椅很厚实,包裹性还好,本人很胖,哈哈!全电动,三组记忆(副驾没有记忆),通风加热……前排氛围灯位置恰到好处,效果自然很好,32色可调!前排真皮全包围脚垫,木地板脚垫放前排容易滑,这个要注意!

多功能方向盘中规中矩,没什么特色,功能到是很强大:音量调节、音频切换、智能语音系统、电话接听、车辆设置、模式切换、ACC……仪表盘就那样,没啥可说的……

开高速特别喜欢这玩意儿!解放双脚不是梦!

T型中控很符合我的审美,功能按键相对规整,并不复杂。现在的国产车配置之高让我惊喜不已:手机无线充电、360全景、防碰撞、偏离预警、自动泊车、三区自动空调、一键负离子氧吧……哈哈,先让我笑一会……

这个要吐槽一下,功能按键设计在方向盘左下是什么鬼?每次都要低头去找

车钥匙个头比较大,又给它穿了件盔甲

档把质感不错,很顺手,有四种驾驶模式可选:普通、经济、冬季、运动。一直在普通模式下开,其他模式还没整明白,慢慢研究……

中控扶手很宽大,完全可以坐下一个小孩,扶手箱容积也大,只不过设计不合理,不方便拿取东西,前排杯架是地球人都在吐槽的硬伤,不多说!

迎宾功能不错……不错……不错……

中控屏幕大小合适,并不觉得夸张,色彩搭配的不错,配合氛围灯效果更佳。中控屏幕功能也很强大:车辆设置、多媒体、互联系统、后排控制等等……

某宝上买的迎宾踏板,贴合效果很好,并且真正的保护车身!

本车的主角:帅到爆炸的第二排!自从换车后,老婆再也不坐副驾驶了!除了我自己出去送货,第二排基本保持图片上的状态(左边大宝,右边老婆),位置调整到最后,腿托抬起后完全可以平躺……

第二排座椅前后调节和靠背调节均为手动,不过这并不重要,因为它有比这个更出彩的配置:通风、加热、按摩、腿托和超大的空间……这个冬天会很舒服(大宝和老婆)

后排娱乐系统比较鸡肋,音乐、图片、视屏必须要外接导入,并不支持手机互联,有点恶心,形同虚设!准备加装一个吸顶电视!!!某宝上买的垃圾袋,拍的GM8同款米白色,收到就这样了,呵呵……呵呵呵……

后排杯架可以,正常瓶子能放进去了。另有点烟器、充电接口、CD机……

侧滑门边上有杯架,侧边软性真皮包裹装饰,很有气质!车窗升降键面板贴了不锈钢饰板,提升一点点***!

后排空调独立控制,虽然前排就可以,但这样的设计更显大气,同时也方便后排选择适合自己的温度。

双天窗设计不错,个人感觉三天窗并没有必要,天窗太大或太多严重影响整车稳定性。前排可全开,后排只能透光并不能开合!

第三排目前就是临时杂物区,估计等小宝过来后才能用到。

中间过道并不算窄,方便进出,但很少用到,因为除了大宝无聊会到第三排玩,基本用不到!脚垫是某宝上买的整体实木地板,效果很内饰很搭,但价格上感觉被宰的很惨,呵呵

第三排侧扶手,感觉对第三排乘客很友好,真皮软性包裹,杯架位置贴了不锈钢饰板,贴合效果不错,很有质感。

第三排后窗面积还行,不会感到压抑……

老婆在朋友圈积攒送的尤克里里,大宝超喜欢,整天放车上玩,吵死了,哈哈

后排隐私玻璃,又贴了膜,更黑了!从外面啥都看不到

隐私玻璃在车里往外看,并不黑,很清晰!

正侧面差点忘了,侧面亮条有没有三叉戟的味道?

        夸得差不多了,现在聊一下真实用车感受,首先交代一下大家关心的问题:
        1、油耗!油耗!油耗!重要的问题说三遍!

2476公里,其中高速800公里左右,剩下的都是上下班,送小孩,送货,巨堵!据说首保后会油耗下来,到时候再补作业!油耗相对较高,但也没有高哪去,能接受!对于油耗很纠结的朋友,我不建议你买车,嘿嘿!

        2、动力!
        

对于两吨多的大家伙来说,2.0T的动力只能说够用,绝不富余。平常道路上用标准模式比较舒服些,经济模式油门上不来换挡顿挫感较明显,尝试了一下运动模式,推背感还是有的,不过不建议常用……
       

        3、漏水、亏电、异响!

这三个问题在我车上没有发生过,2018年7月出厂的车,这些问题我想厂家已经解决,或是我运气比较好,不过时间开的不长,还得经得起考验才行,后续补作业……

           4、隔音降噪!

停车时车门一关,啥都听不到!启动行驶中并没有厂家吹的那么好,虽然装了米其林静音轮胎,但是胎噪和风噪还是很明显的,这个因人而异,我这个人有点强迫症……

       5、底盘虑震!(虑震差:豪车叫路感清晰,破车叫虑震差劲)

虑震效果还行,小坑洼感觉不太明显,超过五公分的坑就很明显了(主驾驶位的感受),第二排会好一点,第三排还没体验过,每次开着窗遇到颠簸总能听到由减震发出的噗呲声,关窗就听不到了……

最后总结一下:之所以会下决心买这辆车,主要是因为对上眼了,符合我个人的喜好。再者就是相对来说性价比高一些,之前有去看过进口大捷龙混动,上路得60加,减配程度惊呆了我的小伙伴们,国内又没有正经的售后,果断放弃!在考虑的那段时间里,几乎着魔般看汽车之家,不断刷评论,看对比(GL8、奥德赛、艾力绅、大通G10,还不要脸的对比了塞纳、埃尔法),看视频,最后是看了陈震的介绍,才下定的决心,陈震的介绍很中肯,句句在理,优点缺点说的很到位!很多朋友对国产车有些偏见,比如质量差,小毛病多,驾乘感受想吐,售后无语,保值率底等等……我个人认为,国产车企发展史在那摆着,起步本来就比欧美晚那么多,动不动就进口车怎样,合资车怎样怎样……根本就不是一个重量级好不好?反过来看,现在的国内车企进步是非常快的,除去唯利是图的那一些东西,真正做实事的企业不在少数,很多车型在质量上越来越好,设计上也不输合资车!我第一辆车东风风行菱智,裸车6万多一点,照样开了六年多,除了正常保养,基本上没修过(我倒车怼了别人车两次,把别人前悬挂都怼弯了,我车屁事没有,就换个塑料壳),照样拉货拉人!所以说,不管买车还是买其他产品,适合自己才是最重要的,任何东西或事情都不能一概而论。关于国产车保值率这点,我真的无法理解,买车自己开那么重视保值率干嘛?是买车后就想着卖车?还是要等几年后靠卖车来接济生活???过于重视保值率的朋友是想太多了,一辆车再不济开个两三年,难道开个几年后还没能挣到换个好车的钱?汽车只是移动工具而已,不要那么在意,汽车上路那一刻起就是消耗品,再保值的车也抗不过岁月侵蚀(收藏车除外)。总体来讲目前还算满意,GM8对得起我对它的期望值!首保后再来交作业……

         从来没有码过这么多字,累死我了,开着我的GM8回家睡觉??……

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2026/6/8 04:04:00