我家ax7 PRO第六次保养小记

  时间过得真快，提车马上要3年，车也第6次保养了。遥想当年选车的一幕幕宛如昨天，选择ax7 PRO，不是偶然，而综合后的一个结果，成熟的三大件，PSA出品的1.6T机头 爱信6At的变速箱 ，CR-V的底盘都是经受了几十万的装机考验，外观内饰风格也是我喜欢的，车机语音控制也还不错。三年下来，就换了一个安全气囊控制器，再也没有别的问题，质量还是相当可靠的。

对于保养，我个人觉得车是三分修七分养，合理的保养才能保证它在一个稳定的状态运行，不给你添乱，我的车跑得不多，主要是周末出游和长假自驾 ，平时上下班都骑我的平把公里，锻炼身体和不堵车提高出勤效率，半年就跑了不到5000公里，所以遵循半年一次的保养原则（机油也是会有生命周期，时间长了会失去效果，会加发动机的磨损还有一些别的后果。

通过客服提前预约，进场，今天还是不少人，排队队等候中。

取出机油滤芯，看状态还是比较脏的，更换新的滤清。

抽出废机油，看刻度，还好没有消耗，说明发动机的状态还是非常不错。

师傅注入新的机油。

师傅升起来检测地盘的一个情况，有无松动，变形。

给轮胎加压。

总结 ，因为跑得少只是一次小保养，更换机油和机油滤芯，空气滤芯只是吹去灰尘就装回去。过程透明还跟师傅聊天学到了不少用车知识。注意事项:个人建议去4S保养，因为天天都是做同样的事情更专业，经验更丰盛，机油配件也会有保障。比如我们这个THP机头的机油滤芯位置非常刁钻，还要拆几个管才可以，保养一个要按周期要求来，不然有可能造成不可逆的伤害，也会影响10年的延期质保，车你对它好，它才能更好的为你服务。#ax7，我的出行搭子。