我为什么最后选择了领克。

没事经常发帖，活跃与各个领克群，估计很多车友在论坛快认识我了，现在已经成为车主，我经常在论坛群里发现很多还没买车或者准备买车的朋友在咨询，这个车和领克比较怎么样，或者那个车和领克比较怎么样？我之前那也这样，各种比较，其实我觉得可以把你购车能接受的缺点列上，不能接受的点列上，或者说你对某方面要求特别高，或者说是刚需，你就照着这个要求去汽车之家找。。。。我之前没买车之前各种车都看，比如我买车首先看重三大件，其次颜值，然后隔音，，，，其实说三大件，说到了国内车的硬伤上面去了，底盘感觉做的都不错，就是变数箱和发动机，我就这样列了一个表。。。。。首要：三大件做的比较好  其次：颜值   再其次：隔音

这个老生常谈的问题，发动机，变数箱，底盘，为什么要优先考虑这三样东西，首先从价格来说，发动机，变数箱，且不说底盘，这两样东西价格都很高，后期如果一旦出现问题，后期维修成本都非常非常高，比如说十几万的车，要是后期维修或者更换发动机，肯定是万元起步吧？这对于车主来说，无疑增加了很高的成本，变数箱也是，都是这个价，为什么选择领克，首先发动机是沃尔沃的，跟沃尔沃XC40同款发动机，之前也了解过，沃尔沃研究自己的发动机花了大概110亿美金，大家可以想想多可怕的数字，所以这个发动机我们可以给他打上“合资”的标签，再者，这领克出的政策是终身质保，如果三大件出了问题，你也不用担心任何问题，毕竟是终生质保。

变数箱
变数箱匹配不好就会出现各种问题，比如之前考虑观致5，最后PASS掉的原因就是因为发动机和变数箱匹配不好，会出现的问题就是顿挫，荣威RX5也考虑，但是后来看测评和车主反映是1、2挡换挡逻辑有混乱，也PASS，最后为什么选择领克，领克用爱信变数箱是6AT自动变数箱，这个变数箱也是目前世界公认最成熟的6AT自动变数箱，这款变速箱技术非常成熟稳定，并且容易匹配，另外还因为爱信6AT变速箱有着换挡平顺和省油的两大优点，当然这也好的技术带来也是较高的价格，缺点就爱信的6AT变数箱成本过高。。。四驱采用双离合我认为是为了考虑到越野，目前来说，我开这车，这变数箱和发动机感觉匹配的非常好，升降档车都很平顺

底盘
车稳不稳，肯定是看底盘，底盘构架稳定，车的基础素质也不错差到哪里，当然还有其他辅助的系统，ESP等等
国内车的底盘我目前我从购车到现在，感觉都表现的不错，没什么大的毛病，比如观致，比如吉利博越，等等，不过后续的系统也占安全很大部分，而且我现在开着领克那么久，转弯和滤震方面真的表现的特别好，，，，小坑大坑都没有余震，干脆利落，转弯没有什么虚位，实打实的。

这个仁者见仁智者见智吧，但是你说耀pro丑，我就真的觉得审美是不是有问题，原谅我买了白色，请替我打死我的销售，白色我觉得不是特别好看吧，我喜欢领克的黑色和蓝色，红色也不错，时间限量版就更美了，黑色一体，蓝色是真美，红色，不知道怎么说，时间限量版很有科技工艺，棕色让我感觉不到领克给你带来的惊艳。
如果再让我选择一次！！！！！蓝色！！！没有错！！！！我愿意等！！！！！

隔音我为什么那么看重，因为之前跟我爸开面包车，，，，天天开高速，，，特别容易打瞌睡，你而且你别谈什么听歌，只能默默的听风噪和胎噪，，，，隔音真的很重要，后来领克为什么吸引了我，我当时试驾的17.88款.马牌的轮胎，那隔音确实爽，开车听不到外面的声音，很安静，而且领克的音响特别爽，瞬间就心动，马上下了订单....还有领克隔音做的不错，从后备箱，到车门，到发动机，都做了隔音，确实做的不错。

选择车前列好自己能接受的优缺点和需要的东西，去选，是能选到自己心仪的车的，谢谢各位的阅读。