福特粉关于锐界PLUS车机OTA功能形同虚设的诚心且痛心抗诉
如题。望长安福特高层及产品、技术部门早日看清，OTA是修补现有产品缺陷的重要工具，是提升后发车型产品力的重要工具，是增强品牌用户信心和粘性、忠诚度的重要工具。
针对用户在日常用车场景中提出的行车落解锁、锁车升窗、启停关闭、收音机BUG、仪表盘信息、导航升级、语音控制优化等无需增加硬件维护成本的基本功能合理诉求，如品牌方仍坚持捂眼塞耳闭门造车，不重视依托福特派自有平台，及时尽快开展用户场景合理需求调查研究，尊重个性化升级或日常应用自主选择，畅通用户对产品持续完善升级的反馈渠道，那么，品牌凉凉真只是迟早的事。届时，作为福特粉，唯剩痛心二字！！
针对用户在日常用车场景中提出的行车落解锁、锁车升窗、启停关闭、收音机BUG、仪表盘信息、导航升级、语音控制优化等无需增加硬件维护成本的基本功能合理诉求，如品牌方仍坚持捂眼塞耳闭门造车，不重视依托福特派自有平台，及时尽快开展用户场景合理需求调查研究，尊重个性化升级或日常应用自主选择，畅通用户对产品持续完善升级的反馈渠道，那么，品牌凉凉真只是迟早的事。届时，作为福特粉，唯剩痛心二字！！
打开汽车之家 阅读体验更好