引人深思的大规模日产骐达hr1.6DE 发动机 烧机油！！！

我写这篇***是想警示大家，如果有人买了日产车生产日期在11年11月份后到15年9月份这段时间的骐达骊威轩逸，发动机是1.6排量的车友注意观察机油尺，如果发现烧机油马上去处理，别等到过保了才发现就悲剧了，当初自己还是个小白啥都不懂。由于家里有一部老日产骊威，来着挺顺手，所以想买新车也会首先去日产的看，一开始喜欢骐达是因为他的后排空间大而且价格也适中。不过主要一点是冲着他的那句广告语日产就是发动机好去的。买下车后相当的爱惜啊。渐渐的去网上看论坛，网上买改件给爱车做了不少改装。在逛论坛的时候，我也有看到骐达的负面报道，那就是烧机油。一开始我不相信，因为我家那个老日产发动机很好。后来看到类似的报道层出不穷，我也开始慢慢注意我的机油尺。在按时保养的情况下，一万公里前是没有发现有少机油。后来我就放心大胆的踩油门。有一天我闲着没事干再拔机油尺。没想到机油跑到下限以下。一开始我以为是保养的时候加的少，我就把保养剩下的机油加到上下限之间。果不其然，我又开了不到一千公里机油尺又到了下限！于是我就去找4s。他们要求我做一次保养然后观察。因为刚好保养期到。所以我按照他们的要求做了保养，说要观察两三千公里。于是我把开回去继续用。终于在不到两千公里的时候又到了下限，于是再去找4s他们做了备案报给厂家。最后厂家同意给换发动机。等了大半个月，发动机终于到了，换发动机的过程详见图片，4s说换发动机要两天。我对换发动机格外关心。所以我全程看着，不看不知道。过程真是让人纠结。工作人员一边帮我拆一边有人做保养又跑过去，不专心。实在让我很气愤，这样的工作态度难怪要两天。我等了一天他们才拆好，我以为他们要等第二天才装，第二天我早早就到了。我看昨天拆下的发动机已经又装回去了，为啥他们要晚上加班弄呢。这其中是否有猫腻呢。我看了下昨天摆在旁边的两桶变速箱油都没了。连桶也不见了，我问他们，说变速箱油只是添加没有换，我说不是有两瓶够加了吧，机修急忙解释说厂家只赔一桶是开错了，这不禁让我产生了疑问！！！带着疑问看着他们把发动机装完，还好没有多出来螺丝。早上装完下午又说试机让车子空转好几个小时。最后确定没有漏油才交车。最后补充一句 烧机油的问题一直没得到重视和解决 就直接换发动机 有考虑到客户换完发动机的贬值损失谁来买单？东风日产 以后换车绝对不在考虑范围，也不会推荐周围亲戚朋友买，实话实说~