几年途岳驾驶,走过风雨,也经历过彩虹!

   都说好生活先从有辆好车开始说起买车这事,我其实并不是很在意的,我觉得有房就不错了,有没有车就不重要了。但是就有朋友说了“没有车的生活里,你想带着家人出去玩坐公共交通吗,上下班去感受人挤人吗?”我本来不放在心上,想着现在的交通多便捷啊,没有必要买。但是最近父母的身体渐渐也没那么好了,买车这个事还是应该提上日程,最后选来选去选中了它,我的好途岳。当初一眼我就看上了途岳,外观确实是超级喜欢,威猛时尚,整体造型很对我的味。尤其是侧面看起来很是动感炫酷,再有就是大小也正好合我得意。前脸造型带有压迫感再配合上车型的大小就使我很中意。虽说是SUV但是本人算不上老司机,再加上城市用车比较多,所以选择这个不大不小的车型正合适。乘坐空间上确实比轿车要宽敞很多,内饰比较简约,舒适的座椅配上很酷的中控系统让整个车的内饰看起来没那么古板,比较符合年轻人的审美。当时一眼相中的就是途岳的外观,可以说这款车的外观设计非常的符合我的审美,买车当然要看颜值了,没有人会买辆自己不喜欢的车。途岳的车身看上去很霸气,也显得有一丝稳重,然后整体是比较饱满的,车身线条完美,简直令人欲罢不能。

外观当然是最重要的了那种硬派的气质加上运动化的设计搭配结合效果吸引了我们,选择这个车有大半的理由就是为了这个吧,不都是一见钟情吗?霸气的外观确实肯耐看银色的进气格栅和LED的大灯横向连成一体让前脸看起来非常的规整,不是那么的花哨。

说到要吐槽这台车的话那首先一点就是这台车的隔音方面做的不是很好,其实平时在城市路段开的时候倒是没有什么问题车内是比较安静的,基本上也听不见什么杂音,但是上了高速之后就不行了那发动机的声音加上风噪和胎噪的声音,真的是非常的吵。还有就是悬架减震性能也很一般,平时开过稍微有一些坑洼的路段就能够很明显的感觉到颠簸感。

这台大众途岳的舒适性上还是蛮不错的它的空间十分的宽敞,座椅软硬适中腰部支撑也很好质感也不错,整体的乘坐感受非常棒而且它的悬架减震方面也是不错的,悬架调校的很好过减速带或者一些比较坑洼的路段的时候,车内也基本上感觉不到颠簸感。唯一不是很满意的地方就是它的隔音方面做的比较一般特别是在高速上的时候,噪音特别大所以舒适性也会因此大打折扣。


我觉得这台途岳的性价比还是比较高的首先呢这台车完全能够满足我的家用需求,其次它的价格也是非常惠民的优惠力度很大而且配置也是非常高,真的是很值得购买的。

这台车的外观是很耐看的看起来十分的时尚大气,前脸两个LED大灯看起来非常的犀利横贯的中网也是拉伸了整台车的视觉效果,整体看起来非常的具有设计感个人表示很喜欢。


大灯真的是超级亮,晚上照射范围非常广泛

外型方面很时尚白色的车身我也很喜欢车前脸高低起伏的车盖很有美感,颇有力量感的车大灯更突出了SUV高大的外型,侧身比较简洁很有层次感不过外后视镜有些小了对新手来说难以观察。

动力方面的话平时正常开车感觉起步速度蛮顺畅的日常超车也很简单。但是在变档时会有轻微的顿挫平时在市区内开车行驶动力是足够用的。

大脚丫子确实非常不错,抓地力很稳当


这台车的空间上是很令人满意的因为它的空间真的是很大的,首先说一下内部的乘坐空间它内部的乘坐空间很宽敞前后拍的空间都很充足,我一百八十斤的体格坐在车内也是完全没有局促的感觉,而且虽然它的后排空间相对来说比较前排略小一些,但是就我这个体格坐在后排也是完全没有问题的腿部距离前排依旧有一拳多的距离,可以说是相当的宽松了。

首先方向盘的转向很精准没有什么虚位进行转向的时候,可以通过车辆行驶反馈很清晰的做出驾驶判断,悬挂系统蛮稳定的过减速带时也不会有明显的颠簸感刹车的话较为灵敏及时。

说实话自我感觉途岳这个车的空间还是非常不错的,至少我认为在同级别车里面这款车的空间是比较宽敞的,我在坐在前面驾驶位调整好位置后排的空间依旧是非常的宽敞的,头部和脚部也都有比较宽泛的空间身体的自由度非常高,乘坐的舒适性也很不错。

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2026/4/20 02:18:39