就是喜欢缤瑞就是喜欢它的全部

        想想时间过得真快缤瑞都陪伴我快半年的时间了，对我来说它是我生活中不可或缺的一部分，它给我的生活带来了诸多便利与快乐。从入手缤瑞到现在，也快变成老司机，也差不多变成了缤瑞的知音了，想说说我对这款车一些简单的看法。

        每个人在选车购车的时候，最不可忽视与在意的就是所看的车颜值怎样，车的颜值也是占很大一块的。
缤瑞的外观颜值属于那种高端大气，朝气蓬勃，很有气场的那种，全车采用全新家族式风格，配色采用黑灰设计，兼顾了时尚与运动感，溜背式车顶，运动化高腰线设计成为它在外形轮廓上显得尤为突出，从此面看线条流畅，一条腰线从前翼子板贯穿至车尾肌肉感十足。全车的LED光源，一些别的车都还是用的卤素灯，卤素灯黄黄的一点都不好看，感觉就很落后的样子，发热还厉害。还有部分车它们都不像缤瑞那样有外后视镜自动折叠这个功能，这个功能我反正是喜欢的不行，在我印象里有这个功能的车都是好车，这个功能我感觉很厉害的样子。他的排气孔有两个，这个就有点那种跑车的感觉，特喜欢。

        作为一款家用轿车缤瑞的承载空间还是值得点赞的，车身尺寸长宽高分别为4680*1785*1460mm,轴距为2670mm,空间的表现不俗，主驾驶与副驾驶位空间宽敞没有压迫感，后排座椅乘坐三个成年人完全没有问题，不会感觉拥挤，反而很宽敞很舒适，腿部空间与头部空间都很充足，得益于它后排中间的凸起比较小，几乎没有。它的后备箱储物空间表现也不错，一眼看过去就空间很大，实际的空间也是很大的，居家旅行带点生活用品那是绰绰有余的。

       缤瑞的操控性表现不错，搭载匹配的是CVT的变速箱，整体调校平顺没有顿挫感（CVT本就是平顺出名的，所以顿挫这一块完全不用担心），因为方向盘用的是电子助力，所以方向盘转动轻便精准，不同模式下方向盘的重也是不一样的，这个就是比较符合实际的用车情况，保障用车安全。

       我的缤瑞是1.4T的发动机，这动力看着感觉可能是有点小，但其实一点也不弱，在市区跑，那动力绝对是绰绰有余，在城区快速路等较好的路况下，深踩油门，涡轮增压介入之后速度提升是真的迅猛，作为家用车来说，这动力绝对够用，而且还是绰绰有余。目前我的缤瑞就上下班使用和自驾游，目前油耗在7个多点吧，因为路况有很大一部分影响，城市的路况比较拥堵，所以就造成了油耗稍高，但是油耗的高低和驾驶员的驾驶习惯和路况决定，总的来说缤瑞有这样油耗我很满意。