咫尺未来-科技座驾ID4.X提车
近年来,新能源汽车的话题热度与日俱增,身边很多准备换车的同事都将新能源汽车纳入到了考察目标里。上个月的上海车展期间,朋友们在一起谈论的话题就是新能源汽车。而我也早已将目光锁定在了市面上的纯电汽车,在我看来虽然混动与纯电比起来虽然各有优劣,但是纯电汽车的设计理念更加彻底和坚定。随着技术的进步,纯电汽车的光芒将更加耀眼,汽车的未来也必将属于纯电。
在仔细斟酌了许久,终于选定了这款Pro版的ID4.X,我觉得它距离我心目中科技座驾的形象最为接近,是一个激进但却稳妥的选择。
在仔细斟酌了许久,终于选定了这款Pro版的ID4.X,我觉得它距离我心目中科技座驾的形象最为接近,是一个激进但却稳妥的选择。

ID的外形一改往日大众传统的保守形象,但却并没有过于激进,反而更符合新时代的科技审美。

圆润的外观也同样给人一种犀利的力量感。

虽然采用新的设计理念,但是从细节上还是能看到大众车的影子。

不得不承认,实车远比照片来的好看,那种优秀的质感和线条需要你用眼睛才能体会到。

尾部的造型很“大众”

侧面线条流畅,有种“微胖”的美


20寸大轮毂

前脸晚上都是可以亮的,科技感很足

大灯可以与人互动,感觉很灵性

贯穿式的尾灯,在晚上很拉风,辨识度很高


这个门把手和传统的有些区别,是个微触式的

ID4看起来个头不大,但是内部空间非常优秀

仪表和方向盘是一体的,更有创意的是档把和仪表也是一体的

内饰的用料的质感很棒,给人一种舒适简洁的科技感

车机很好用,反应灵敏,屏幕是12寸的大屏,图标标和字体也都额外加大了,这个非常友好

市区的耗电量

综合耗电量

车内没有太多杂乱的按键,功能设置很多都是通过车机完成

方向盘的手感很好,按键都是触控的,最棒的是触控按键都有触控震动反馈,感觉和手机上的触控反馈一样

全景天幕

座椅的皮质很特别,手感很好,坐上去也非常舒适

灯光和风档加热的触控按键

座椅靠背带气动按摩功能,力度不错

皮质的内饰

后排空间也非常充足

电动尾门

后备箱空间不错
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