比亚迪F3更换短弹簧作业,只为降低那微微翘起的屁股

小三一直都很不错

到现在都还没有什么毛病

整体还是挺满意的

就是看不惯那翘起的车屁股

还有整体的车身有点偏高

早就想降低的了

每次看到都不舒服

于是乎

就在昨天某宝下单

今天到货

说干就干

说的多不如看的多吧

不说了

直接看图吧

先来到货全家福

(包装也就这样吧,包装有点破.里面不影响,全新的,还有一本没有中文的说明书,还送了一张贴纸)

这是没换之前的后轮高度,差不多6指左右的间隙,轮眉与地板之间的距离为69.2厘米

(太高了)

拆卸过程只有后轮有完整图片,大家就凑合着看吧

(拆卸后轮减震总共4个螺丝,1大3小,分别是21#1个.13#3个)

拆卸下来的左后减震器总成

上工作台了.压弹簧神器

(这个安全)

短弹簧与原车弹簧对比图

(这是后轮的)

短弹簧与原车弹簧对比图

(这是前轮的)

全部安装完毕

(前轮降为4指左右)

(后轮也差不多4指左右)

全家福

没换之前

更换之后

最后再来一张

PS: 这次总得来说吧,降的不是很满意,不在理想状态,我原以为能最少能降个3指左右,结果是只降了2指左        右,一指的差别都很大,当然比原来的翘屁股肯定要好一点,整体感官上还是可以的,驾乘吧,因为是下雨,所以等哪天感受过后,体验之后会补上.

总结:自从安装好后就一直没跑过,直到昨晚才算真正的去感受下降低之后的效果,当然效果是有优点也有缺         点,我感觉就是优点多过缺点,欢迎车友改正

1.外观好看了,终于不再翘车屁股了,一下子显得车身都长了,轮子也显大了.

2.减震硬了,很明显的感觉.舒适性降低了三分之一.过平路有时走过不管大小坑,减震回馈都很明显,生怕你      不知道一样,硬邦邦的感觉

3.车身更稳,这个感觉很明显,不管是直线或是转弯,跑到100都还是稳稳当当的,以前过弯都不敢超过40公      里,虽然现在只是50公里过弯,这也是以前没降低前的习惯,以后可能会更快