11111公里大玩具L8的用车心得

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爱车情况介绍

车型：2023款理想L8 Air

大玩具L8已经陪伴我行驶了11111公里 （这个数字真是巧，值得纪念一下），陪我走过了春夏秋冬，长途旅行，特别在这个暑假一直在外旅行，大4座的布局给一家人提供了最舒适的驾乘空间，偶尔6座模式也一样可以胜任，一家人也没有空间的压迫感，再加上大沙发，大彩电，还有按摩通风的加持以及理想同学的丝滑使用以及娱乐的互动，让每一次出行都是快乐和适合中度过，L8的空间、配置、智驾、安全，耗能都是可圈可点。

我的大玩具L8，怎么看都是那么帅

L8陪伴我走过了11111公里的路程，表现都是非常出色

用车感受与心得

1.外观

外观L8没得说，也可以说整个理想L系统都是同样的，对于绝大数人来说应该都是人见人爱，简洁霸气的前面，超长整面的贯穿式星环灯显得非常有质感和高级，点灯后更是非常优美漂亮，在路上的辨识度非常高，远远就能认识是理想来了，我看也有很多车厂模范星环灯的设计，但目前为至还没有发现有跟此相媲美的行车灯（也有可能是我情人眼里出西施）。

简约大气的前脸，看着就很舒服，星环灯的衬托下更显得优美动人

整个车身线条显得非常流畅，车窗周围装饰有镀铬饰条，也增添了一份精致感，隐藏式门把手设计，加上大尺寸的车身也确保了内部空间的宽敞，配上20寸的大轮毂，显得也很硬派。

整个侧身线条很协调，镀铬线条，隐藏门把手，观感上没有任何的问题

20寸的大轮毂，用的爽换起来费钱也很爽，哈哈

尾部也是整面超长的贯穿式一体尾灯，部分有熏黑处理，显得很有质感，与前脸的星环灯相呼应，提升了整体的协调性和辨识度，L8的外观设计是超前的

整个尾部除了尾灯，其它地方也没有很特别，牌照框在底部显得整个尾部不是很大气

整体外观面都可圈可点，但也需要我们日常定期打理，经常洗车，定期打蜡镀膜，能爱惜的情况下要爱惜，那么外观会保持得会更好，再好的事物也需要我们的用心保养才会常用常心。

2.内饰与空间

当初先择内饰颜色的时候就有纠结过，在橙色和米色这间犹豫过，最终还是看上了爱马仕橙的高级感和时尚感，现在来看当初的选择没有错，确认观感上很高级时尚，不过橙色的内饰也不是太耐脏，我买了NP真皮的清洁剂和保养剂，还是需要定期清理和保养才能更美观。

还有中控和副驾的大双屏，让车机和娱乐都能得到保证，配上大沙发，特别是在等人的时候开启单人床模式，打开空调，追个剧看部电影，那感觉非常不错，单人床模式OTA升级后可以自己选择。。

双大屏设计，车机娱乐都很齐全，橙色内饰，大沙发

整个橙色内饰看起来很时尚，也显得有格调

座椅也是橙色配色，NP真皮用料，日常要常打理，要花心思和时间

整个空间也还是非常不错的，特别是在大四座的情况下也是我用车场景最多的时候，第一排电动调节到最舒服的位置，让理想同学自动开启四座模式，第二排的空间可以随便怎么动，两孩家庭这个场景是最合适的，我是非常喜欢四座模式，可以达到MPV的用车效果。

理想同学，开启四座模式，第二排就会自动调节到最大的空间位置

第二排的空间很大，可以随便怎么动了

第二排和第三排各有一个空调出风口，各有一个阅读灯，可以理想同学控制也可以触摸一下来开关控制，整个布局很合理也很人性化，使用起来得心应手，阅读灯可以设置个任务大师来自动控制，也不需要手动来操作和常亮。

全景天幕，后排空调出风口和阅读灯，还有上扶手，设计很合理，用起来很方便

全景大天幕，光线特别好，夏天就常闭，可惜是不能打开的

3.安全智能化配置及使用

大家见过主副驾带座椅记忆功能，有没有见过第二排还带座椅记忆功能的，而且还支持语音控制，随调随选随保存的，而且都是系统上控制，理想L8就实现了，第一排和第二排座椅都有三档记忆功能，座椅的调节和功能的开关都可以做到，理想同学操作起来方便快捷。

整个车内空间车机控制和操作调节

第一排主副驾座椅三档记忆

第二排座椅控制，调节，功能开关，座椅三档记忆，是不是很方便

我的L8是AD Pro,目前是3.0版本，有自动泊车包含人离开关门自动入，高阶智能驾驶NOA，主动安全AEB，自动泊车非常实用，OTA6.2以后可以关门泊入，针对窄小的车位就可以下车后自动泊车，我老婆经常使用，我用得不是很多，因为我等不及，自己倒会更快，在自动泊车的时候自己要注意观察周围，虽然很智能但总会有不确定的因素发生，所以自己不能大意，随时观察并做好接手的准备，这样才会万无一失。

智能驾驶NOA是非常好用和实用的，每次长途我都会使用，可以自动变道，避让，刹车，起步，上下匝道，大弯急弯都不是问题，可以像老司机一样应对，虽然NOA非常好用，但智能驾驶并不是自动驾驶，我们要掌握到自己车辆的功能特性，比如智能驾驶就要注意突然变道车辆、车道汇总减少的路段，有斜线的路道，雨雪大雾天气的时候等等，这些情况下我们就要提前观察，在不确定没有把握的情况下提前接管车辆，安全第一。

至今我的智能驾驶使用了169天，行驶了2731公里 的路，占总里程的25%，不算太多，但也是几千公里了。

自动泊车（人在车上和离车都可以）

NOA的一些功能设置，还是比较全面的，可以自己选择，也能识别红绿灯

主动安全的一些设置，根据自己的技术和习惯来设置使用

4.耗能

大灰提车至今行驶里程11111.9公里。

纯电行驶里程：8392.5公里，驱动电耗是16.3Kwh/100km

用油行驶里程：2719.4公里，综合油耗是7.7L/100km

这样的电耗和油耗我还是相当满意的，特别是现在的夏秋季，电耗相对来说还是蛮低的，不开得非常猛的话实际综合续航比WLTC的标续还要多，有点超过了我的预期。油耗7.7L相对于所谓的电车来说是显得很高了，但这样这样一台大车来说还是可以的，因为我也用油行驶不是很多，所以无所谓。

当然，能耗的高低也取决了自己的驾驶习惯和设置，我的心得就是动力模式调到舒适或者后排舒适，起步不要像飞一样的快，然后不要经常大电门猛烈驾驶，路段时速也不高于110的情况下，电耗就可以保持得很好。

车机系统 里面的能耗数据 还是非常详细的，都有详细的数据，这里讲的是驱动能耗

最近一次的补能行驶情况，大概都是这个区间的水准

这个暑假以来一共行驶了3136公里，基本上都是用电，现在高速上充电也非常方便和快速，能耗 还可以吧

用车问题

我的L8整体来说都非常不错，没有任何的大问题出现过，几个不是问题的问题以前我也说过了，这里再说一下其它几个不是问题的问题吧（一会有车友又要说我鸡蛋里挑骨头了）

1.电耗的显示问题，L8电耗显示的只是驱动电耗，非综合电耗，不包含空调，电器，放电这些，所以在电耗多少的问题上会让人误解，这样也显得电耗相对来说就低一些，但是又是增程车又不是纯电车，这样的系统设置显示也不能说什么。

2.夏天门把手弹出有异响，去了售后加了点油，但高温下还是有异响，估计也很难根除，反正也不是大问题，就这样了。

3.最近发现车门竖面的车漆很薄，上周开门轻轻地碰到了旁边车辆的后视镜，就掉漆漏底了，可能跟位置的所在有关系，这个竖小面不是整面。

就这些小问题，其它真的想不到有什么问题，因为确实没有问题

理想车还是蛮多的，一个充电场看到了4台理想

用车总结

L8陪伴我们的日子里还是蛮欢乐的，当初买这辆车就是为了家庭用车考虑，买车的初衷现在也都有达成，无论是配置，空间，舒适性，车机操作流畅性，娱乐性，以及安全性，我都觉得蛮好的，家人的体验和感受也都说好，只有自己亲自体验和使用了才会知道理想带来的用车体验，我不追求操控性能，用车舒适和家人开心我就满意。