小城提车记（充电桩第一帖，附赠室外防雨神器）充电装修使用感受

     山东省菏泽市，小城市一枚，大事情不少，上到。。。。下到盗故宫炸机场的耸人听闻，（duang!这两者举例好像有点太极端，呵呵，不过~~忆往昔：孙膑著兵书，伯乐相马、庄子授业、黄巢起义；看今朝：“神舟”飞船发射总指挥的张建启，大衣哥朱之文、李雪健、穆铁柱这些满满正能量的人）都和这个小城市有关。好像跑题了，

     家有油车一辆，上下班通勤用，跑了7年，近10W公里，很好，没有过大毛病，不过。。。。日系。哎。没办法啊，买车在前，小日本犯贱在后。不说了，小羞愧。小城市这两年汽车巨增，还掺杂了好多低速电动车，三轮四轮的都有，因为考虑给媳妇开（有驾照的哦，必须的），也就卖卖菜，接接孩子上学，所以，新能源车进入我的视线，菏泽现售的电动车举不胜数，但进入国家新能源汽车目录少之又少，众泰云100，之豆，江淮和悦，奇瑞eq。最终在云100和eq之间徘徊，试驾后果断排除云100，内饰做工，提速，还有内在的电池、电机、控制器等等，都不一个档次，（只代表个人意见，愤青勿喷）。下面是大家关心的几个问题

    第一，              价格，（仅限山东省）山东除了青岛执行厂家的价格定位，低配598，高配648.其他地区均加价1W。而且需挂芜湖的牌照，。部分地区需要消费者垫付2.5W元的补贴款，半年后无息退款。这样想拿到车就需要97800元，（高啊！实在是高）没办法，咱是个急性子，想要的就立马想得到。1月3日定金1W,，1月10日全款。卡其白，低配。接下来就是慢慢等车，约定2月初到车，可是，麻烦事来了。2月初经销商来电，年前来不了啦，我呸，不行，要么退款，要么给车。施加压力，一阵激烈交涉。最后签协议：退还2.5W的垫付补贴款，赠送一套倒车影像（最后才发现是安装到后视镜上的小小影像），贴膜，脚垫，年前如果不来车，送试驾车代步，并且便宜2800元（等于7W元）。年前如果来车还是原价（72800元）。好吧，继续等车，2月14日（离过年还有4天），情人节，终于来车啦，哈哈哈哈，好日子。补充：（3月6日后全山东省执行厂家的最低价格598,和648，其他条件不变，这就等于我提车20天就降价1W。咱能答应吗？又是一阵冒火星的交涉。最终经销商同意退款8千，因为经销商替我垫付的2.5W补贴款，所以扣我7个月2千元的利息。也算是个解决的办法，咱也不小气，同意。）最后等于我拿车6.5W元。

      第二，              车辆性能，至今跑了1300多公里，整车做工还算中规中矩，对得起这个级别，感觉确实不错。档位轻松，助力转向很轻，普通模式加速没的说，和汽油车没区别；ECO模式很柔，适合城区开，就是能量回收的减速要稍微适应一下。试过高速108迈，满员4人，没压力，也没敢长时间，毕竟是新车。冷暖空调都试过，没问题，也算安静运行。就是2档风太大了。行驶里程方面，不开空调ECO模式，女人开200公里没压力，我开都是普通模式，和汽车一个样开，速度嘛，稍微快点，不过也能跑130左右。如果开空调，ECO模式150也没问题，今年本地不算太冷，电池衰减还察觉不到太多变化。新车嘛，应该没问题，至于几年以后，静观其变吧。全车电动车窗，后视镜电动。大灯高度可调，都算亮点。吐槽一下：座位稍微低点，A柱有点宽，造成前方和两边视野不很好，可能和我以前的车高比较的感觉吧；轮毂全成蓝色的了，脏了后颜色很乌，不舒服；车窗升降键，不止一人感觉别扭了，最最最脑残的是后背箱的开关，还有用钥匙开，真是。。。。。哎，不骂人了。

   第三，              技术篇，低速提示音：可以拔掉保险，很方便，也很安静。如图的位置。充电：浅充浅放，也就没事了就补补电，别用完了再充，也别一充一晚的，浪费而且对电池不好，关于充电桩，全部自己动手装的，切割机，电锤，钳子，锤子都用上了，最后的成品：如果连接充电桩，最好用国标的4平方线，毕竟安全第一，8小时绝对充满，车上显示10A的电流，便携式的充电头2。5平的线够用了，充满11小时以上。好了，下面是图片，手机照，勿喷。