春暖花开，秦PLUS dmi油耗又开始降低了，分享表显油耗！

最近春暖花开，气温直线上升，终于熬过了寒冷的冬天，费油时代终结，车辆能耗表现也逐渐回归正常了，因为冬天基本上都是混动模式，混动油耗大约6L左右，进了春天就可以纯电为主，混动为辅了，所以今天给大家分享一下最近的油耗表现。

先给大家报报数据，我日常通勤的路况比较复杂，市区道路拥堵，郊区道路相对顺畅，每天上下班代步必开，通勤距离大约30公里的样子。在这样的综合路况下，我的秦Plus dmi平均油耗大概在3.5 L/百公里左右，而且现在混动模式最大的优势就是比家里的燃油车省太多油费了！

接下来就和大家分享一下我的用车节油的小妙招！
①首先要注意的就是不要暴力驾驶，就是尽量避免急加速和急刹车，保持平稳行驶。这就好比跑马拉松，匀速跑更省力，开车也是这个道理。尤其在拥堵的在市区遇到红灯时，提前预判，慢慢减速，而不是临近了才猛踩刹车。起步的时候，也不要一脚油门踩到底，自然缓缓加速就好。所以脚法很重要，要不然怎么说黄金右脚得靠练习呢，哈哈！
②另外就是SOC要设置好，SOC值就是电池的剩余电量百分比。市区建议直接智能保电模式就可以，在跑高速的时候会重新设置SOC值，建议把SOC值设置得高一些，50%以上就行，这样能保证在高速行驶时，发动机和电动机更好地协同工作，避免电池过度放电导致油耗增加。
③要用好混动车的动能回收功能。可别小看这个功能，在减速或刹车时，它能把车辆的动能转化为电能储存起来，相当于一边开车一边给电池充电。我一般会把动能回收力度设置为较大，这样不仅能省油，还能减少刹车片的磨损。

好了，以上就是我的能耗分享，希望对各位秦Plus dmi车主或者准备入手的朋友有所帮助。大家要是有什么更好的省油方法，欢迎在评论区留言交流呀！