2020款瑞虎5X CVT豪华版质量太差了

2021年3月31日在4S店交钱开票买车，4月初在4S店内做完装具，购买完保养套餐就提车回家。4月中旬到4S店上牌，没想到上牌当天新车就坏了，而且属于严重的质量问题。买这个车主要是考虑近几年国产品牌汽车质量都有了很大提高，抱着支持民族品牌的想法购买了奇瑞5X。可是没想到奇瑞车彻底伤害了我支持民族品牌的这颗心。新车上牌当天下午带孩子去上课外班，半路上听见左前轮异响。开始以为是轮胎夹了石子就没在意，后来异响越来越大就把车停路边打开双闪下车检查，左前轮轮胎一切正常没有夹石子。上车又行驶了500米异响还是很严重就立即联系了4S店。4S店的售后人员让我马上返回店内就行检修。我就带着孩子回到了上午提车的4S店进行检查。维修人员听完我反馈的故障现象后初步判断是左前轮轴承损坏，需要更换。可是店内还没配件，需要等半个月左右他们需要从厂家订货。我问维修人员，我上午刚提的新车下午轴承就坏了有点解释不通。我要求维修人员再次认真检查一下车辆。维修人员用手摇晃左前轮胎发现左前轮整体松动，左右摇摆，铝圈固定螺栓没有松动。最终发现是左前转向节的两颗固定螺栓没有拧紧，造成左前轮松动和行驶异响。4S店的售后经理和售后维修接待人员一直在道歉。我就在想幸亏我还没上高速公路，如果在高速公路上左前轮松动，那后果就不堪设想了。维修好后到现在行驶了2000公里，又发现了两个严重问题。一是油耗高的吓人，百公里10.3个油，比我开了8年的2.0排量凯美瑞都费油；二是挂挡起步踩油门没反应需要等3秒后车辆才有点反应慢慢的起步，造成平时红灯起步时总被后面的车按喇叭催。今天更是在地下停车场坡道溜车差点撞上后面的车。
希望考虑买奇瑞车的朋友吸取我的教训，千万别买奇瑞车。