冬日里的小惊喜,传祺GS4 PLUS用车分享,
最满意
第一次买车,对车不是很了解,所以买车的时候很谨慎,各种比较后还是觉得传祺的这款GS4 PLUS符合我的心意。最让我满意的是它的空间了,家里都是一些大高个,所以对空间要求比较严格,试驾的时候专门约了一家人一起去体验,车子在空间上表现很好,1米85的大高个坐上去头顶还会有一拳多点的空间,腿部空间随便翘个二郎腿绰绰有余。再者这车的外观设计也比较沉稳,和我现在的年龄很搭就选择了这个。
最不满意
再好的东西它也会有缺点,最让我讨厌的是这车的中控台了,可能是因为材质的原因。中控台上很多按键特别容易脏,一天车开下来到处都是手指纹。强迫症的我每次下车前都得先按键擦一遍。
空间
相对我比较的其它车型,这车的空间相对要宽敞些。前排调整好位置后后排也可以有很大的活动空间。后排中间位置也没有那种突起的台子,而且中间坐椅配置的有头枕,这样中间位的空间和舒适度都有了很好的表现。
驾驶感受
这车开起来还是很稳很平顺的,可能是因为底盘调教的比较好吧,这车跑起来要比其它车子的颠簸感轻些。
操控
现在是智能社会,车子上的好多功能都是一键操作,主向盘上也是各种操作按键,所以操作起来也很方便,除了这些智能按键,这车还有语音识别功能,直接通过语音唤醒就可以完成操作,这样驾驶起来还挺有趣了,新手操作也不会手忙脚乱的。安全性也得到了保障。
油耗
我驾驶的路线比较复杂,上下班经常堵车,前期对车也不是很熟,操作起来还是有点陌生感,油耗直接让我开到了9-10个油。经过了几个月的磨合才慢慢控制在8个多,高速的时候油耗能保持在4个多,综合下来这么大的一个SUV,这样的油耗还是比较符合预期的。
舒适性
坐椅的靠背根据人体学设计,可以很好的贴合腰部,可以让驾驶得到很好的放松。而且在拐弯或者调头的时候身体不会左右晃。坐椅的软硬度比较合适,有很好的缓冲,久坐不会屁股疼。
外观
我不是一个看中外观的人,看着顺眼就行,GS4 PLUS外观是那种简单耐看型。前脸是竖向的格栅,看着蛮大气的。整个车身的线条给人感觉很硬朗,挺有运动感的。我最喜欢的还是它的尾灯造型,打开后特别像燃烧的羽毛,很精致。
内饰
我选了比较特别的黑红内饰,现在大部分车子坐椅都是全黑的,个人感觉有点单调,所以就增加了红色来搭配,整个空间都温馨了。中控台上的按键很有质感,液晶仪表12.3英寸一点也不小家子气,辨识度也高,视觉上也很放松。
性价比
结合这车的配置,感觉它的性价比还是挺高的。十万出头的SUV却有着各种智能配置,语音识别、手机互联、智能座舱、手机无线充电、360全景影像、电动座椅等等。对于我而言这些配置都是非常实用方便的。
选择这款车的理由
选择这款车也是经过比较后的决定,这款车外观看着耐看大气,车内空间也很符合我的要求,一家人乘坐不拥挤,除此之外还有一个超大的后备箱,外出旅游的时候就可以任性装。相比同价的车型里这车的配置还是比较过硬的,爱信的变速箱和涡轮增压发动机组合,车子开起来也很平顺,超车上坡也很有力道。最后在家人的赞助下成功拿下GS4 PLUS这款车。
第一次买车,对车不是很了解,所以买车的时候很谨慎,各种比较后还是觉得传祺的这款GS4 PLUS符合我的心意。最让我满意的是它的空间了,家里都是一些大高个,所以对空间要求比较严格,试驾的时候专门约了一家人一起去体验,车子在空间上表现很好,1米85的大高个坐上去头顶还会有一拳多点的空间,腿部空间随便翘个二郎腿绰绰有余。再者这车的外观设计也比较沉稳,和我现在的年龄很搭就选择了这个。
最不满意
再好的东西它也会有缺点,最让我讨厌的是这车的中控台了,可能是因为材质的原因。中控台上很多按键特别容易脏,一天车开下来到处都是手指纹。强迫症的我每次下车前都得先按键擦一遍。
空间
相对我比较的其它车型,这车的空间相对要宽敞些。前排调整好位置后后排也可以有很大的活动空间。后排中间位置也没有那种突起的台子,而且中间坐椅配置的有头枕,这样中间位的空间和舒适度都有了很好的表现。
驾驶感受
这车开起来还是很稳很平顺的,可能是因为底盘调教的比较好吧,这车跑起来要比其它车子的颠簸感轻些。
操控
现在是智能社会,车子上的好多功能都是一键操作,主向盘上也是各种操作按键,所以操作起来也很方便,除了这些智能按键,这车还有语音识别功能,直接通过语音唤醒就可以完成操作,这样驾驶起来还挺有趣了,新手操作也不会手忙脚乱的。安全性也得到了保障。
油耗
我驾驶的路线比较复杂,上下班经常堵车,前期对车也不是很熟,操作起来还是有点陌生感,油耗直接让我开到了9-10个油。经过了几个月的磨合才慢慢控制在8个多,高速的时候油耗能保持在4个多,综合下来这么大的一个SUV,这样的油耗还是比较符合预期的。
舒适性
坐椅的靠背根据人体学设计,可以很好的贴合腰部,可以让驾驶得到很好的放松。而且在拐弯或者调头的时候身体不会左右晃。坐椅的软硬度比较合适,有很好的缓冲,久坐不会屁股疼。
外观
我不是一个看中外观的人,看着顺眼就行,GS4 PLUS外观是那种简单耐看型。前脸是竖向的格栅,看着蛮大气的。整个车身的线条给人感觉很硬朗,挺有运动感的。我最喜欢的还是它的尾灯造型,打开后特别像燃烧的羽毛,很精致。
内饰
我选了比较特别的黑红内饰,现在大部分车子坐椅都是全黑的,个人感觉有点单调,所以就增加了红色来搭配,整个空间都温馨了。中控台上的按键很有质感,液晶仪表12.3英寸一点也不小家子气,辨识度也高,视觉上也很放松。
性价比
结合这车的配置,感觉它的性价比还是挺高的。十万出头的SUV却有着各种智能配置,语音识别、手机互联、智能座舱、手机无线充电、360全景影像、电动座椅等等。对于我而言这些配置都是非常实用方便的。
选择这款车的理由
选择这款车也是经过比较后的决定,这款车外观看着耐看大气,车内空间也很符合我的要求,一家人乘坐不拥挤,除此之外还有一个超大的后备箱,外出旅游的时候就可以任性装。相比同价的车型里这车的配置还是比较过硬的,爱信的变速箱和涡轮增压发动机组合,车子开起来也很平顺,超车上坡也很有力道。最后在家人的赞助下成功拿下GS4 PLUS这款车。

车身长度大小合适,停车方便。

车身线条流畅自然

前脸宽大厚实,看着很霸气

19寸大轮毂很大气。

有点像大鹏展翅的雄鹰

这个角度看着好修长

液晶屏尺寸蛮大的,镶嵌设计看着要整洁些


大天窗打开有很好的视觉

有了大天窗整个车内空间都感觉宽敞不少

库存照片发几张,御用司机

专门开到路况差点的路面试试减震效果。表现还是很满意的

车子座椅头枕设计的很到位,靠上去很舒服

车子比人更出镜

空间看的见的宽敞,

头顶还有一拳多的距离呢!
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