冬意渐浓，开一匹心仪的好马暖暖的回家，吉利缤瑞用车感受

提车快已经几个月了，对于这辆车也有了全新的了解，
对于这个颜值超高的外表，侧面清晰的线条设计，
这也是当初我选择买这款车的主要原因，毕竟颜值确实在线。
对于这款车的性能方面，优点有很多，
1.4T发动机，6挡双离合，铝合金轮毂，多功能方向盘，
LED大灯，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航，等等等等。。
各种黑科技集结于一身，且价格仅仅十万出头，
性价比特别高，开起来也很舒适，
溜背式设计让人感觉自己就是开了一辆超跑，
回头率很高。缺点就是因为1.4T涡轮增压所配备的发动机，
最大功率98kW，峰值扭矩为215Nm，匹配CVT变速箱。
这款发动机也是一款比较成熟的发动机，
因为帝豪gl和gs也是同样使用这款发动机。
缤瑞的搭载的是cvt的变速箱，开起来感觉比GL的DCT提速还要快，
稍微给点油门就有很强的推背感，跑起来有CVT的变速箱，非常的平稳。
起步时车身有轻微抖动现象，但无明显感觉，
试驾以后，我就很看好缤瑞的这辆车，
只有自己试过了，才知道合不合适自己
整体来说，吉利已经走在了同价位车系的前段，
不管是对于发动机的保护，内饰，性能方便，还是对车身设计，
线条流畅比例，舒适度，做的都很到位的。

而且对于我来说，对于一款代步车，超低的油耗，超美的外观，舒适的座椅，
超大的后备箱空间，感觉物超所值
以上就是我提车至今的用车感受！
匆匆间2019年马上就要过去了，
今年的新年是颜值代表缤瑞陪伴我
虽然南方的冬季没有那么的冷
依旧是五颜六色的样子
但身边的缤瑞更给了我一丝丝温暖····

【缤瑞外观】
缤瑞前脸略显低趴，感觉到车体很宽，
前脸采用了家族水滴涟漪中网格，浓浓的中国风，

从侧面看缤瑞B柱到C柱是溜背式的造型，
比较符合轿跑的设计，突起的两道腰线，微微上扬，
勾勒出整车蓄势待发的姿态，车窗面积较小，显得整车更加低趴，
尽显运动风，尾部的设计使用了双边共出排气管，
一根银色镀铬饰条贯穿左右车灯，并将吉利的英文字母刻在其上。
整体设计层次感很强，不失动感与朝气。

【智能】
智能语音集成了听音乐，
智能导航，电话，打开蓝牙，打开车窗，
关闭车窗，开关天窗等等，这个确实是一个亮点，也是一个大亮点，
不但方便了我们的行车，不用在去找那些按钮了，也给我们带来了安全，
不用低头了，不用摸索了，行车的安全是有很大的保障了。