热门 4700公里,领克07没有让我失望
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情况介绍:
作为一名领克07emp顶配车主,提车三个月,目前已经开了4700km,没有什么大问题,个人是比较满意的
作为一名领克07emp顶配车主,提车三个月,目前已经开了4700km,没有什么大问题,个人是比较满意的
平时用车环境基本是在城区行驶,偶尔周末会开六十多公里回老家。
当时选中领克07作为第一辆车也是考虑了预算和舒适性等多方面才毅然决定入手,同级别车譬如帕萨特凯美瑞一类合资车型我们只是粗略看了看就排除了,除了早年间车身太脆这些新闻导致我有顾虑再一个就是感觉这些经典车型对于我这样的年轻人来说实在是没有什么吸引力,想想坐进个“毛坯房”都感觉难受。因此主要我们是在领克07和比亚迪汉与海豹之间着重试驾与询价。
当时选中领克07作为第一辆车也是考虑了预算和舒适性等多方面才毅然决定入手,同级别车譬如帕萨特凯美瑞一类合资车型我们只是粗略看了看就排除了,除了早年间车身太脆这些新闻导致我有顾虑再一个就是感觉这些经典车型对于我这样的年轻人来说实在是没有什么吸引力,想想坐进个“毛坯房”都感觉难受。因此主要我们是在领克07和比亚迪汉与海豹之间着重试驾与询价。
让我放弃汉的原因主要是六月份当时的价格25款汉一直传闻要出,而18万左右的预算又只能上次低配的24款汉,加上转弯半径过大,和底盘等一些原因最后放弃了。
对于海豹则是对它的内饰不是很喜欢,get不到那种设计感,底盘倒是可以,比较运动,老婆又不喜欢它那个外形,加之也是价格因素比07高一层价格最后也是放弃。
说来说去,咱们普通家庭还是希望在自己的预算内能找到一款性价比相对较高的车型,07顶配18万出头就能拿下,而且配置基本在这个价位给足了,内饰我也非常喜欢那种设计感,加之领克主打一个安全,作为家庭第一辆车我们也更放心。
日常驾驶感受:
平时我在城区日常通勤开的多,6.5秒的加速在城区起步大部分时候都勉强算遥遥领先,底盘是运动型却又偏向家用,平时跑跑山和跑高速都非常舒服,城区低速反倒偏软的感受。
配置上我这款07顶配是多了hud和后排的一些舒适配置,其他像23扬声器这些中配都有,所以想买这款车放朋友如果预算有限选中配性价比也非常高,平时下班回家最喜欢开着影响打开座椅按摩一路到家,舒适感真的拉满,能感受到有车的幸福感,不用再风吹雨淋。
车机的话目前用着还不错,反应很快,该有的功能也都有,小不足就是信号在地下容易断联,再一个语音唤醒太灵敏了,经常聊着天车机助手就跳出来了,人多真的有点尴尬。
能耗的话我个人觉得非常错,电耗在15个左右,油耗亏电在5个左右,有油有电基本是油2电5的样子。
实际问题:
目前个人遇到最大的问题主要两方面,一个是轮胎由于是运动胎而且车门是单层玻璃,在一些非铺装路面和高速上噪音十分明显,真的蛮影响用车体验的,再一个就是车机的信号经常断联,这个我觉得后期只能靠硬件升级了,但该吐槽还得吐槽,信号断联很多功能根本用不了。
对07的将来的建议:
一个是希望车机导航能升级到车道级导航,这样平时去外地旅游更加放心不容易违章
再一个是希望改款能增加成双面夹胶玻璃和静音胎,这样相信噪音的问题能得到很大的缓解,销量也能迈上新台阶。
用车总结:
总的来说,领克07在15-20w这个价位也算得上一款水桶车,日常通勤或者自驾游都没有很明显的短板,如果你能接受它的胎噪偏大,车机有时候不灵敏,那它一定会是你的dream car。
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