新的一年,新的体验,16款博越五年用车体验感受!
时光不停的流转,转眼间已经到了2022年,让我这个70后也奔上了50岁的年龄,作为博越的老车主,从最开始的喜欢到渐渐的离不开它,真的是形容不出来的感觉,从博越一上市,就一直关注着,关注它的每个细节, 五年的时间也让我轻松驾驭,目前行驶了65000公里,作为一个老车主,很有必要谈谈自己的驾驶感受。

颜值很重要,看脸时代,16款的造型可以说是比较中庸,中规中矩,不像现在的最新款那么有活力,适合于我这个70后,在国产的领域里,博越的外观属于耐看,霸气的外观加上大尺寸的轮毂,更显时尚大气


动力满意,最大功率184千瓦,从数据上来看,博越的东动力也是比其他车型高不少,实际驾驶的时候,还是能明显感受到充沛的动力的,特别是在起步的时候,还是很轻快的,跑高速的时候,轻松能到140公里,车子很稳,即使是跑空车,也完全没有飘的感觉。







简约的家族式内饰设计至少看上去很有质感,在用料和做工都比较实在,尤其是仪表台表面差不多都是用软质材料包裹

博越的中控台,老公还安装了对讲机,也会参与一些救援项目

隐藏式拉手,金属 材质,很豪华

后视镜调节和灯光高低调节以及显示屏高度调节

座椅采用黑色的皮质,舒适度很好的

国产车和合资车的区别,就应该属于配置了,这个是大多数人对国产车的印象。其实还没有充分了解的时候,也有这样的想法,认为国产车必须要高配低价,才能够有市场,才能够让我们更容易接受。博越还是相当的高,做工也不错,再加上有合资沃尔沃的一些技术,其实性价比还不错啊,这个价位的车能够做到这个样子,我觉得是非常的出色了。该给你的配置都能够给你,全景天窗,无钥匙键启动,无钥匙进入系统,车身稳定系统,LED大灯,倒车镜加热等等,这些丰富的配置要是在合资车上面的话,最少也得20万出头吧,拥有这样的配置,实还不算什么。更加可怕的是它里面的做工真的非常好。可以媲美很多高级的豪华品牌。就比如说它的真皮座椅坐上去的感觉非常的舒服,而且皮质也是非常的柔软。还有就是它的仪表盘的示,采用的传统双炮筒仪表盘,看上去很有档次,让人坐在车内赏心悦目





博越自从我提回来后,多数的时间就在西安市区跑跑,周末有闲时间了才会去跑跑郊区,平时的高速跑的可真的是少,不根据我自己的加油记录来测算的话,现在实际的油耗现在差不多稳定在9.5个左右,这个油耗表现在Suv上算是不错了,真的很低了,像路况这些可都是影响油耗的主要因素,并且开空调也会增加油耗, 所以总体说油耗表现还是能接受。
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