广州车展看雅阁，一如既往好品质

每年的广州车展是不能错过的盛会，相比于北京车展，广州车展更多是年终总结和冲业绩的展会，相对来说新车会少一些，不过品牌车型的优惠力度确实是最大的，很适合我这样二十几岁的消费者来逛逛，而且时间长，周末也开，门票还不贵，对上班族挺友好。

我也是抱着任务去的，家里最近有换车的需求，家里的老车不是说不能用，只是说花点钱换车改善生活体验还是值得的。今年的人还是很多，展馆又多，不仔细看地图真的会迷路，不过我的目标还是挺明确的，直奔着广本的展台。今年广本也是和广汽的其他牌子一起在2.2展馆，热闹非凡。

广本今年也是多车型参展，还有今年新发布的电车。不过我主要还是来看雅阁的。插混雅阁和汽油雅阁都有，作为广本最畅销的车型，自然也是人流最多的。雅阁进入中国大陆以来，不断的换代进化，我自己是十代雅阁车主，老爸是九代雅阁，我觉得选择雅阁，不仅是对这个车型的信任，更是对本田和广汽的信任，这也是这车型积累这么庞大车主团队的理由。

近距离看雅阁，那种大气的感觉更是扑面而来，和我手上的十代确实是风格迥异，不过确实是设计出了自己的特色，宽大的车身造型，轮廓分明。车头更是极具辨识度，宽大的进气栅搭配细长大灯透出的犀利眼神，更加的成熟稳重了，运动年轻的气息也依旧在。

空间还是一如既往的宽敞，如果说我只能选一辆车兼顾日常家用通勤，那我绝对会选雅阁，本田空间魔术师这个名号可不是说说。主副驾固然有最好的体验，多方向的电动调节，坐垫很长，腰两侧的支撑也做得很好，后排也没有丢掉体验，足够纵深的地台让后排摆脱小板凳体验，遛背也没有影响头部空间，依旧有充足的伸展空间。

我也着重看了下插混的雅阁，以往我们都说本田买发动机送车，燃油车的品质我这个车主也是深有体会的，动力性和经济性平衡得很好。加上了电机之后，本田技术也没有拉下，第四代i-MMD结合发动机和电机的优势，更猛还更省，动力参数上确实更加亮眼，还有油电的智能切换，综合油耗更是做到1.5，不得不感叹技术的进步。看得我手痒痒恨不得马上上手试驾。

智能化方面和内饰的做工用料也越来越好。只能说雅阁的品质有目共睹，产品质量和保值率一直是很好，我老爸手上的九代雅阁就是最好的代表，时间公里数虽然都很长了，但是除了基础的损耗外，精神状态一直很好，之前小零件出了问题也能马上在4s店解决，这样的品质和服务就是我一直选本田选雅阁的理由。

问了下展台的销售，现在雅阁燃油有最高6.5w，插混有最高6.8w的综合权益，我真的心动了。