马六音响改装：K牌ES65.2两套+豪客MS400.4功放+惠威V6+原车主机

改装音响之前，看到很多关于音响改装的帖子和传言，都说改装音响是个无底洞，少则七八千，多则好几万，永远没有最好，只有更好，结果大多都和自己的预期有一定差距。所以我还是很谨慎的分成4步来完成我的改装大业，结果还是比较满意的，连导航一共开支大概也就一万块，还在我的预算之内。

好了，废话就不多说了，下来直接上作业吧，因为天气很热，我一直在吹空调，所以拍的照片很少，不过大致上还是都有的，希望大家可以海涵！！！

第一步：先是换了喇叭和4门隔音，音色很干，声音小了只有高音，低音基本感觉不到，声音大了就失真了。

（因为原车的喇叭是25W的，主机内置的功放肯定也是25W左右的，K牌的ES65.2套装喇叭是60W的，肯定推不动的）

第二步：装了功放后简直天壤之别，音色清晰，高低音分明，通透有力。

（主机没有RCA低通音频输出，只能用高转低，所以音质还是有一定的损失，功放电源接在ACC上，钥匙转到ACC功放就通电了，就算不开CD，功放也在耗电，电瓶很受伤。）

第三步：改了主机RCA输出和功放12V电源控制开关。

（去掉了高转低，音质有一定的提升，功放的电源也完美的和CD主机开关融合了，电瓶舒服多了。）

第四步：安装低音炮。

（简单地说就是：很失望，换了很多型号，款式，品牌，口径，功率等等。。。最后宣告失败！可能是我对声音太挑剔了吧？感觉马六不适合低音炮，两厢车型也许会好点。）

这4步看似简单，其实我足足用了1个月的时间，每步间隔一个星期，因为平时都很忙，只有周末能去搞搞，到此为止暂时告一段落，现在的音质音色还是比较满意的。

前几天出现了传说中的电流声，就是切歌的时候喇叭里明显能听到油门的声音，很明显，后来音响店师傅帮我重新梳理了一下线路，说是音频线距离油泵太近造成的，还给发动机接了一根地线，然后电流声就奇迹般的没有了。

时隔半年了，终于找到心仪的炮了....惠威V6...不占地方....低音澎湃...

--------------------------------------开始换喇叭-------------------------------------------------------------------

先展示一下喇叭

这个是后门，加装的高音喇叭。本来想再高点的，不过门板内侧很不平整，不好固定，最后只能装在着了。

拆下来的原装喇叭，一共6个，4个低音，两个高音，做工很粗糙，还是一汽牌的。。。

被拆了喇叭的门板。。。隔音已经做好了，准备装喇叭了。

准备换上去的ES65.2套装喇叭，旁边是分频器，高音已经装上去了，忘了拍照。。。

拆下来的门板，和原装喇叭，左边的是隔音材料。。。

师傅工作很认真的。。。。

--------------------------------------开始加功放------------------------------------------------------------------

拆下来的主机面板。

主机原来也是一汽牌的。。。

后座被拆的不成人形了。。。

传说中的富威三代。。。送3年数字电视，自带行车记录，不过清晰度很一般，但是很方便，因为是一体的。

功放安装在了后座背后。虽然不占空间，但是总觉得夏天功放散热不好。

美国豪客MS400.4功放，4路4噢80W，功率还是不错的。

看到里面那个铁盒子了吗？我到现在也没搞清楚那是个什么东东...

音响师傅说是导航的功放，但是富威三代好像不带功放的。。。

---------------------------------开始改主机------------------------------------------------------------------------

下面这个是CD主机的内脏，右边出来的4根线是4声道的RCA，也就是低通音频输出，不用经过高转低直接进功放的，可惜不知道什么原因，有一个声道没声，线接的没有问题，以前接高转低也是这个没声，但是接喇叭是有声的，进功放就没声了，很奇怪！！！不过问题不大，只要有左右声道就行了，到功放前直接1分2就OK了。上面那条红线是功放的12V电源控制线，在CD主机关闭的情况下功放也随之关闭，这样很省电的。这师傅的活做的很棒！！！接完线因为不能测试，只有装回车上才知道成不成功，结果一下就能OK了。

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