热门 领克08六千公里体验
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一、个人情况及用车场景介绍
原本也一直有想法入手一辆车,只是在深圳平时上下班也很少用,也就逢年过节或者周末用下,再加上深圳限号就没去看,等着摇到号那就再买。有了小孩后,使用父母或家人的车也更不方便了,并且想着有小孩后,周末会更多的带小孩出去游玩,于是入手一辆车的想法就又冒上心头了,买辆车的想法就更加强烈了。用车方面也就还是跟之前一样,就周末更多的用上车(不需要打车了和用父母的),逢年过节也可以用下。
原本也一直有想法入手一辆车,只是在深圳平时上下班也很少用,也就逢年过节或者周末用下,再加上深圳限号就没去看,等着摇到号那就再买。有了小孩后,使用父母或家人的车也更不方便了,并且想着有小孩后,周末会更多的带小孩出去游玩,于是入手一辆车的想法就又冒上心头了,买辆车的想法就更加强烈了。用车方面也就还是跟之前一样,就周末更多的用上车(不需要打车了和用父母的),逢年过节也可以用下。
二、选买过程,我是怎样选择这辆车的?
在深圳没有摇到油车指标,于是就只能看看新能源了。又因为平时上下班不用车,所以纯电车又排除了。有家庭,而且也是家庭使用平时多人乘坐,于是就想着是相对空间大点的中型或者中大型的SUV。所以根据自己的情况,再加上价格(心中价格是23万上下),所以当时一开始考虑的就是比亚迪唐、护卫舰07、理想L6、领跑c11,问界M7,再加上家人介绍的传奇E9。也就是网上看看参数,看看样子,对比对比,也没事实际去体验。一次网上看新闻,看到60米悬崖报道,才了解到领克08(以前知道领克这个牌子,蛤蟆车,没想过买)。但这08以下吸引我了,二代设计感觉没那么像蛤蟆了,而且侧面的线条以下吸引我了。就开始查看这车,看配置,看安全测试,看博主测试视频。感觉各方面都符合自己的情况,该有的外观,该有的安全,该有的科技,该有的空间都符合。所以看了半个月,一下就决定是它了。后面也就在购物广场正好遇到领跑及比亚迪店,就试了下c11的空间,还有宋的空间而已。就后面直接去领克4s试驾及谈价格,直接就入手领克08了。
三、购车价格分享
因为主要是周末节假日,高速用油多,所以一开始想着是买次低配的120halo版本。但感觉hud又不重要,而且主要也是一个代步。就选了自己觉得性价比更高的pro,官方优惠1.6w,0.1的co卷,再加上店铺优惠0.5,所以最后18.68就入手pro版,再加上0.6的保险,总得就是19.3(不算补贴)。
四、08使用小结
1.外观
选择领克08的除了安全,主要原因之一就是因为它的外观比较独特,具有年轻运动化的气质。多年前01刚出,太想蛤蟆了,想着以后不会买这个牌子。但当我第一次看到领克08这辆车,除了安全系数,还有就被它的独特外观给吸引了。了解后第二代设计语言,刚好消除了我原有的印象,再加上领克08的个性,还有便是它那帅气的侧颜,这正是我所喜欢的风格。外观最最吸引我的,也是我觉得最好看的侧面线条。
2.内饰
领克08的内饰不能说它很豪华,但至少感觉不会低端俗气。它的中控设计比较简洁,但又不至于毛坯。科技感不会说非常强,但又相对而言也足够。翻毛材质,不失优雅,而且全车没有异味。当初第一次去试驾的时候,实际体验它的中控大屏以及翻毛皮内饰就感觉很不错。当然里面最吸引我的便是它的氛围灯的萦绕,整个意境就上来了,是我非常喜欢的效果。再加上知道做工材料环保,很适合有小孩的家庭,大人也很合适,因为个人感觉真没什么味道(当然也有人说还是有味道的),不过相对别的新车它的味道真可以说无了。
3.乘坐空间与储物空间
说到乘坐空间,领克为了安全而让步,领克车在同级别中空间是比较小的。但也是对比吧,对比其他中型车,它可能空间比较小。但家里的小轿车已经也有紧凑型suv。开过坐过后,再来坐08,对比下来它的空间还是很优秀的。习惯了小空间的车型后,开上08我觉得空间足够用了。目前副驾很少有人坐,老婆小孩经常坐后排,她们说空间挺好的(应该也是习惯以前家里的小车),所以这08够她们坐了。个人180的身高,调好位置,开车的座位空间也感觉足够。前排储物空间主要就是杯架吧,也比较少放水,就放一点点小东西(比如钥匙之类的),扶手箱里面也就一条电线,所以前排储物空间对我来说足够了。后排储物因为坐人,所以后排杯架就相当于摆饰了。因为有小孩,所以后排需要的就更多放东西的了。就只能是买那种座椅后背挂钩之类的,放一些小孩常用的纸巾垃圾袋,还有支架放手机平板之类。后排应该所有车都需要买这种挂钩后背袋才有这样的储物空间吧,所以对08的储物空间还算比较满意吧。还有用的比较多的就是后备箱空间了,这种也是相对而言吧。感觉也是够用了,虽然有次回老家,后备箱塞满不够放,只能舍弃一些东西不带,但感觉情况还是比较少的。平时出去游玩啊,所以出趟远门,行李不会非常大,它就还是足够的。
4.能耗动力与辅助驾驶
08这车,五月低到现在半年已经行驶了六千公里了。最近一次的远游就是8月底去一趟广西游玩,来回共一千五左右吧。关于能耗,满油满电显示1100那样,依稀还记得去到目的地(700公里),显示还有三百公里上下的续航。大概算过价格,每公里4毛多吧,就这续航这单价,配上这中型SUV的08,你还能说啥?感觉已经很省钱了吧。当然肯定有人开出比油耗多很多的,也肯定有开出油耗比我低很多的,还是自己觉得省油就可以了。来回在高速上,也因为那时暑假底,非工作日,所以高速上车不多。差不多全程都是开着ICC的,速度也是120上下,能耗表现个人满意。辅助驾驶,因为没有也没得加包(当然大家都说智驾一般),个人也只有ICC,开启也能一定程度上让自己放松脚。唯一就是老是提示请转动方向盘,应该都是这样吧,想着如果不要提示那么频繁就更好了。对个人而言,智能巡航虽然无法自动变道及超车与下匝道,但剩下那么多钱就只能自己动动手咯,能一定程度上让自己放松就足够了。
5.座椅感受
既然说到了出行游玩,那一定要讲讲座椅的感受了。领克08的座椅全部都是用的NAPPA真皮,看到网上挺多车主发座椅塌陷,目前半年我的还没有事情。也可能因为开的比较少的原因吧,感觉还是坐着挺舒服的。以前的车需要比较高的高配置才能配有真皮座椅吧,这种特殊的真皮材质也算提高了08了整体水平,坐上来虽然有种软绵绵的感觉,舒适感十足,而且座椅整体的包裹性也比较强。这都是最基础的,领克08座椅带有按摩,加热和通风,满足一年四季的用车需求,当你在高速上行驶许久的时候,可以在服务区打开座椅按摩,缓解疲劳,而且有多个档位可以切换,三种力度可以调节,满足任何人的个性化需求。目前个人用过几次通风按摩,广东天气还不需要用到加热,这功能用的真的很少,不过俗话说得好,可以不用但不能没有。而且领克08前排座椅上自带头枕的设计也特别棒,停车靠上去特别舒服,也可以省下单独购买头枕的麻烦。
五、音响以及智能化车机使用感受
虽然经常听音乐,但个人对音质要求不算很高。虽说不高,但当时也是为了这个音响及座椅才上的pro版本,所以说完座椅也得说说音响。23音响的哈曼卡顿,说它不错也是不错的(但也只相对于以前家里看车音响的对比),当然也没去试过更高端的车音响,所以感觉够用就行。1.6车机升级后,取消了虚拟场馆,也实话说我就升级前知道取消场馆,我才去试下虚拟场馆的。因为个人而言更喜欢驾享模式,导航声音不影响后排的家人小孩。但我觉得这个是否可以优化呢?? 环绕下也依然使得导航从座椅音响出声音。而且个人开车更注重看路(没有专门休息听音乐),都是开这车听音乐的,所以音质感受不会太深。当然有对比也是能对比出一点音质好坏的,对比家里旧车就能感觉08的哈曼卡顿音响音质还可以的。另外还有一个不错的地方,就是音量随着车速调节,这功能感觉也挺不错。虚拟场馆虽然用的不算多,还是那句可以不用但不能没有,所以还是希望尽快OTA把虚拟场馆还回来吧。
智能化方面吧,只能说以前使用的车真的毫无智能化可言。所以现在里面很多调节都集中在中控屏那里,说它智能化吧也算,说它不方便吧也行。但也的确多了很多功能,能上网听歌,能上小程序。另外uwb钥匙,靠近就解锁远离就锁车,上车挂挡就走人,也感觉挺智能了挺好的,习惯后再去开看车都忘了需要解锁需要启动,离开需要锁车。当然这些都是习惯问题,唯一真感觉对比旧车好的就是,可以提前远程开启空调,在广东这天气非常热的地方真的很友好。不用再像以前老是需要去到车旁,解锁开窗开空调,等凉了再走…
六、优缺点总结
已经跑了6000多公里了,目前来说还是比较满意的,对它的能耗表现单价都感觉不错。外观安全操控方面,个人都比较喜欢。还有当前也的确是混动更适合本人情况,更多用油,城区或者距离短用车,外出旅游游玩,都很适合,不用担心续航。当然有坏也有坏,座椅舒服但每次进去都会压倒座椅那个角,这就挺郁闷的。还有一点不满意的是塞车时,ICC低速刹停时那必定点头的。
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