“试验田”中的佼佼者一一明锐PRO

100年前，当人们普遍以马车为代步工具时，率先生产汽车的只有4个品牌，而斯柯达就是其中之一。

斯柯达做为一款大众旗下的德系车，引进国内生产的时间并不长，但这一拥有100多年悠久历史的汽车品牌，如同大众车系的”试验田”，一些先进的技术总会在斯柯达车型上率先应用。

2021年4月16日，有幸将自己六年前精心挑选的斯柯达MQB平台明锐车与一台刚刚从大众“试验田”中产出的同车系佼佼者明锐pro顶配车并肩亮相，这样的机会实在难得。

明锐pro还没上市就已成为许多买家关注的焦点，明锐pro与之前的明锐有什么不同？明锐pro有哪些出众的亮点？让我们听听专业人士的深入解读。

这是一台2015款斯柯达明锐，采用的是MQB平台，当时在国内采用这一平台的紧凑型轿车并不多。

我们今天要讲的主角是我右手边的这台明锐pro，这是一款MQB平台升级版MQB EVO车型，目前在国内三厢轿车中独此一款。

通过专业人士的介绍我们了解到：明锐pro的外观设计荣获了2020年度德国红点大奖。

明锐pro直瀑式进气格栅，LED大灯，溜背式车尾，以及雁羽造型的尾灯，都让人百看不厌。

这款车长4.753米，宽1.832米，高1.469米的车身，以及2.73米的轴距，给人以更加舒适的驾乘空间。

明锐pro的掀背式尾门设计，让这台车的装载能力达到了极至，从下面这些画面中，我们不难发现，能像明锐pro这样轻松装进一人多高货物的三厢车并不多见。

值得一提的是：再次改回后悬梁独立悬挂的这台明锐pro，结合18英寸的大脚轮毂，将给拥有者带来更好的驾驶感受。

在车的内部，中控台一改以往沉稳的装饰，能用手势翻页的12.1英寸悬浮式中控大屏不仅可以实时显示路况信息，而且可以终身无流量免费升级，颜色可调的流线型氛围灯，金属质感拨轮键的三幅式方向盘，10.3英寸可显示导航地图的液晶仪表，抬头显示，电子排挡，自动调节坐姿的真皮座椅，触摸式开关的天窗和阅读灯，让这台车显得豪华而不失大气。

科技感十足的驾乘环境，以及ACC自适应巡航，自动刹停，360度全景影像等安全保障，让这台车的pro称谓名至实归。

在听完专业人士有关明锐pro一个又一个惊喜表述之后，我们在现场体验了一下明锐pro的自动泊车，镜头中展现的是斯柯达第三代自动泊车，比我2015款明锐的自动泊车有了更好的操控性能和更加直观的视觉感受。

由于明锐pro还没上市，车牌还在申办之中，我们无法体验明锐pro在各种路况下的操控性能，但明锐pro在停车场的诸多展示，已经给了我一个满意的答案：明锐pro无愧于大众“试验田”中的佼佼者！