
选择新领克09EM-P的N个理由
*外观中控* 新09EMP 外观大气,内饰商务。动力全系标配:2.0T发动机+三电机(p1+p2+p4)。最大功率和扭矩为187kW/350N·m,前后驱动电机最大功率为256kW,最大扭矩629N·m,系统综合功率高达408kW➡️百公里加速4.9秒。40.1kWh的三元锂,提供wltc工况下160km的纯电续航。混动状态下,能够达到1100km的综合续航能力。
悬架部分,🆕09 EM-P使用双叉臂+多连杆的结构组合,双腔空气悬架➕ccd减震器,由此更好保障了整车的操控性和舒适性。领克特有的环形中控设计,使整个中控台看起来非常简洁而科技感十足。12.3英寸的中控加入了悬浮式设计,也算是中规中矩吧。
*驾驶体验* 超五米的车身比08的转向还灵敏;HUD没有08大,但比08清晰;车机虽然不是一个妈生的,但怎么那么像双胞胎👯😂。
座椅 比08稍差;动力也是一踩就有,如08一样的超级电感,这也许就是EMP的电动方案吧;虽然按钮比08多,但人家也能“可见即可说”;转向灯的拨杆比08好用!全系标配的领克智行系统,包括自适应巡航控制、盲点监测、车道保持辅助等功能,在高速和市区高架上让你省力不少。
悬架部分,🆕09 EM-P使用双叉臂+多连杆的结构组合,双腔空气悬架➕ccd减震器,由此更好保障了整车的操控性和舒适性。领克特有的环形中控设计,使整个中控台看起来非常简洁而科技感十足。12.3英寸的中控加入了悬浮式设计,也算是中规中矩吧。
*驾驶体验* 超五米的车身比08的转向还灵敏;HUD没有08大,但比08清晰;车机虽然不是一个妈生的,但怎么那么像双胞胎👯😂。
座椅 比08稍差;动力也是一踩就有,如08一样的超级电感,这也许就是EMP的电动方案吧;虽然按钮比08多,但人家也能“可见即可说”;转向灯的拨杆比08好用!全系标配的领克智行系统,包括自适应巡航控制、盲点监测、车道保持辅助等功能,在高速和市区高架上让你省力不少。
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