<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">先不说虚头八脑的，先拿整个车子最值钱的电池部分来说<br />model&nbsp;3&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;标续，&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;55度电，铁锂电池，价格25万<br />大众id4x&nbsp;&nbsp;纯净长续航版&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;83.4度电&nbsp;三元锂电池&nbsp;&nbsp;价格22万<br />至于其他的所谓科技含量，大家都是L2的辅助驾驶系统，大众的能量回收还可以关闭，没有共振，<br />后排也不会晕车，避震也没那么硬。<br />这还没算上人家是suv，空间和高度都要好太多。model&nbsp;3还想凭这个铁锂电池割韭菜割到啥时候？</div><div layer1="text-e"></div><br />

model 3还不降价？？留着市场份额被一点点抢走么？？