12代缝缝补补又三年，自己动手换座椅加热按键灯
十年12代，中控仪表按键无一损坏，表面连磨损痕迹都没有，不得不佩服日本人的工匠精神，这方面确实值得学习，听说德系车超过10年，中控起码70%的按键都用不了，不知道是真的还是假的。
美中不足的是一侧座椅加热的灯终于寿终正寝完成它的使命，像烧水哥说的一样，一边不亮感觉总是不协调，，没办法还有几天出国一段时间，趁有空小事自己动手吧！
美中不足的是一侧座椅加热的灯终于寿终正寝完成它的使命，像烧水哥说的一样，一边不亮感觉总是不协调，，没办法还有几天出国一段时间，趁有空小事自己动手吧！
左侧不亮，强迫症上头
准备好所有东西，再加一把一字螺丝刀，就开工吧
某宝买了4个T4.2LED仪表灯，两黄两冰蓝，准备哪个好看用哪个，总花费12元。反正闲着也是闲着，动手加点隔音棉，整车隔音暂时没考虑重新搞，反正我的宗旨就是拆哪里就顺便搞哪里，自己动手丰衣足食，一点点完善吧。
3块钱一个的T4.2
打到空档，波箱排杆头拿掉，托底从按键一侧稍用力就出来了
行驶模式切换，防滑按键两处接线有颜色区分，正常人都不会插错
一白一蓝
这个位置也有接头一大一小，也不会插错
好多烟灰，万恶的上任车主，我基本都不在车内抽烟，不然整车一股焦油味很久都散不去，顺便搞一下卫生吧！
清洁完成，剪裁隔音棉铺设，完美
整个过程10分钟搞定
进正题换灯珠，直接手抠，角度对了一下就出来了，座椅加热按键处有插头，抠住拔掉
右边一样
功夫再高也怕菜刀，还是免不了受伤
国际惯例，清洁
焕然一新
橙色位置就是灯珠的位置了，拿个一字螺丝刀逆时针轻轻拧一点就松了，另外一边复杂点，要拆出黑色整块才看得到
安息吧
顺手来点隔音棉，反正都拆出来了
冰蓝，效果还行，买的普通亮度，考虑到按键灯晚上开灯的话是常亮的，不敢买高亮度的，怕太刺眼也怕发热
中间有点小插曲，冰蓝看过效果了准备换黄色试一下，刚才试冰蓝换黄色上去忘记关电源，用一字螺丝刀拧紧的时候正负极被刀刃接触通之后爆了火花
接着闻到一股烧焦味，这个灯珠是肯定报废了，可没想到的是全车按键灯全部不亮了
我……（此处省略一万字）
结果果然是烧保险了，换了保险一切正常，还好还好。
接着闻到一股烧焦味，这个灯珠是肯定报废了，可没想到的是全车按键灯全部不亮了
我……（此处省略一万字）
结果果然是烧保险了，换了保险一切正常，还好还好。
就是这个灯珠，金属线有一头直接烧溶断了
原车灯珠，都是戴了绿色套套的素灯泡，如果买原车小米泡请记得戴套
白天效果不明显
亮度刚刚好，本来想用黄色的，毕竟座椅加热是暖色比较应景……
烧了也没办法，先用着吧，效果也还可以。全车纯绿有点看腻了
烧了也没办法，先用着吧，效果也还可以。全车纯绿有点看腻了
最后上一张油耗图，整天在市区走，12个油真的伤不起！
加上隔音棉，保险丝总费用不超30块，自己动手还能乐在其中哈哈！
加了隔音棉跑了一圈之后发现前排两座椅中间扶手箱里面的温度有点高，钥匙放里面拿出来都是微热的（晚上），不知道是不是隔音棉影响了波箱排杆处的散热
加上隔音棉，保险丝总费用不超30块，自己动手还能乐在其中哈哈！
加了隔音棉跑了一圈之后发现前排两座椅中间扶手箱里面的温度有点高，钥匙放里面拿出来都是微热的（晚上），不知道是不是隔音棉影响了波箱排杆处的散热
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