人红是非多 车火蜚语密 初谈博越提车感受

   谈到博越，可以说是一款争议十分大的SUV，喜爱它的人以为它的身上满是优点，外观霸气，内饰奢华。而不喜爱它的人则认为其油耗大，有异响。当然，能受得住多大诋毁，就能承受多大赞美。不管流言蜚语多么凶猛，我们始终应该保持平常心，做好自己，用实力回应挑战。流丸止于瓯臾，流言止于智者。在近期发布的5月份我国SUV销量排行中，博越以21089辆的销量排行第五。可以说成果仍是十分不错的。至少在市场反应来看，博越是一款十分受广阔车主期待的一款SUV。
   半年前，我和妻子商量着打算趁SUV的热潮买辆大婚车。在之后长达三四个月的时间里，我们辗转在各个4S店之间，从方方面面做考量，最终入手了我最心仪的金黄色博越。经过两个月的磨合，终于在前几天提车了，车子到手后，我开着博越带着全家人在周边自驾游了两天！掌握着方向盘，开着心爱的车，载着全家人和我们对未来的期望，飞驰在初夏的郊外，那感觉，美滋滋！
    作为博越粉，你问我对博越有什么看法？首先从外观方面谈起，可以说博越的外观规划仍是适当冷艳的，看车那会就听销售顾问介绍其外观是由世界闻名轿车设计大师彼得·霍布里带领的世界化设计团队，历时三年半，倾力规划创造的。前脸规划沿袭吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，全体看上去简练，锋芒清楚。鹰眼外型的LED前大灯，外型尖锐，立体感十足。全部车身上，博越采用了流线型规划，给人一种运动气味。单纯从外观上来说，是非常合我胃口的。
内饰以及安全装备方面，可以说现在的没有输给过合资品牌任何同等级车型。城市安全体系、ACC智能自适应巡航、360°全景影像、车内空气净化体系可以说装备是一应俱全。内饰的做工和设计完全是国际主流水准 手经常会触动的地方基本上是皮革覆盖，触感相当棒。功能区按钮手感也非常好，不管是看上去还是用上去都非常好。 让人感到舒服的是车内没有异味，也没有什么异响。
    空间的表现非常好 乘坐空间宽敞，无论是前排还是后排。 后排地板平整，拉上同事们一起去聚会妥妥的没毛病！挤一挤的话，后排塞5个人都能塞得下！ 储物空间 前排的储物空间处于同级别主流水准吧，门板储物格、中央水杯架，扶手箱和看过的那些车都差不多。后排有水杯架，还有充电口，完全够用。
博越的座椅坐起来真的舒服，即便智联版是手动座椅，可吉利依然保留了六向调节，很容易就能调整到让我舒服的位置。城里过坑的震动过滤得挺好，车内并不会有太多多余的震动。空调制冷很快，吹风角度也能调整到很自然的状态。唯一不太满意的是智联版没有空气净化器。车内隔，不过音效果相当不错，车窗关上后很安静，即使是在嘈杂的市区晚高峰，关上车窗后依然能很轻松的和后排的家人聊天。
    动力上，提速能力不错，虽然1.8T动力并不是什么性能车的表现，但在市区里面行走，想超什么车就能超车的底气还是有的。动力输出很平稳，日常D档都感觉不到换挡，ECO模式虽然反应迟钝，但现在还没过磨合期，还是稳着点。
个人觉得这是一款性价比很高的SUV车型，标配18寸的轮毂，轮胎选用了225/60的固铂轮胎，相当厚道。