本田大面积刹车失灵真的还是假的？新浪新闻

这辆刚上市46天的东风本田新车开始出现大面积刹车失灵

界面新闻 李文博LWB

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这家之前以耐久度和可靠性在世界车坛扬名立万的日系汽车制造商目前正在因屡次出现的召回事件陷入“质量不佳”的口碑旋涡中，而之前经由多年多代车型所积攒下的质量口碑此时看起来更像是一个充满着自欺欺人意味的泡沫。

今年3月23日，东风本田宣布召回2016年12月8日至2017年1月18日期间生产的思域牌普通乘用车，共计20420辆，召回原因是“用于连接冷却液膨胀罐的三通阀靠近发动机侧的孔被飞边堵塞可能导致发动机损坏”。

上月下旬，超过14万辆杰德成为东风本田又一起召回事件的主角，原因是外部导电性液体侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔会引起短路，导致部件被烧毁，严重时会造成发动机舱起火，总结起来就是这14万辆杰德被检测出有“自燃”的潜在风险。

而今年发生的多起召回事件仅仅是东风本田旗下车型质量出现灾难性崩塌的冰山一角。