提前试驾坦克500hi4-T，越野新能源SUV初体验！

打算选购一辆国产的SUV，因为觉得现在国产车做的都挺好的，也没必要一定要去买国外的品牌。个人比较倾向于越野车，因为我比较闲不住，会经常出去疯出去耍，最近在几款车里面正在做抉择，先说一下最近试驾的坦克500hi4-T吧，这车试驾后的感受还是很不错的，试驾前也对它做了一些功课，包括其它几款还在考虑的车子也做了很充足的功课，没错我就是这样一个无论是工作还是买车都很认真对待的人，飒~。

坦克500hi4-T是坦克品牌依托超级越野混动架构打造的首款新能源车型，据说可以媲美百万级别的车型，不过是骡子是马还要拉出来溜溜。

说说它的动力方面吧，配备的是185千瓦，380牛米的2.0T4缸发动机，加上一个9HAT的变速箱，带个H是混动专用变速箱，集成大功率P2电机，可实现多档位不同速比，保证在越野场景中整车的轮端扭矩需求，与动力总成输出最优匹配。在城市里可以纯电通行，越野的时候它油电并联，动力也会来的更加好一些，坦克500hi4-T拥有纯电、混动以及智能三种驾驶模式，纯电模式下有37度的电池，纯电的WLTC续航能达到110公里，城市里上下班的通勤是基本够用了，几乎是一种低成本的出行方案。

试驾的时候，虽然没看到电控悬挂，但是车的操控表现是很不错的，在大梁车里就算很好。因为坦克500这个车后整体桥，加上它有大梁，越野跑沙子、土路、草地这些都没问题，所以对于我个人而言觉得电控悬挂没有也是可以的，但还是因人而异看个人想法吧。

没想到试驾不久坦克500hi4-T就上市了，因为试驾印象很好，准备考虑拿下它。