#我的提车分享#长安启源A07提车图文作业—515精英浮光美学

gogoauto
0浏览 · 2024-04-29 15:13· 发布于广东
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3月20日全天侯4S店下订,4月13日番禺交付中心通知车到了,4月14日验车。这期间与大多车友一样,怀着期待的心情,配合办理指标、报税等手续,其中临牌一项为工作人员的服务点赞,一站式服务,直接开车就走。提车选了个日子4月18日,希望来年出入平安顺利大吉。
选车理由:
2010年至今开了3台油车了,V3V6M6,从爱玩改装到追求舒适,上了年纪了,对车的定义已经转向家庭用车平衡。上一台马六,2.3掀背,操控好但油耗高,年事高维保成本也上来了,所以年初就有了换车的想法。近期关注新能源车及优惠,看到了比亚迪和长安的降价信息,感觉时机来了,于是在周末带娃出游路上,经过一些4S店就进去看看,包括长安的启源A05/A06/A07、深蓝SL03,比亚迪的秦、宋、唐、汉,丰田BZ3、埃安V、Y,别克微蓝、E4,荣威的D7,等等,眼花缭乱,选择非常多。再经过问一些媒体朋友、网上对比信息、试驾,从插混看到纯电,从价格角度、选型角度、颜色角度、性能角度、家庭角度等试面综合考虑,其实最后能选择的不多。价格,10-15万,这个区间从车的常用属性讲性价比高,也是车厂竞争最大做得最好的;选型,轿车掀背,心中早已认定,我们有点外观控,不习惯SUV太高,开车就应贴地飞行,习惯了马六掀背能装又帅,买车其实就是个人喜欢;颜色,选黑色了,之前开过灰色、白色、蓝色,现在还有个黑武士的梦;性能方面,要扭矩马力大些的,扭矩影响起步和加速,马力影响高速和超车,动力好的车更安全,这是定律,马六扭矩马力204N163匹,不能比这个低;舒适性方面,家人要求坐着舒服,两个娃了,周末用车场景都和他们相关,所以坐着宽敞、不晕不抖是前提,最终选择也是这个原因。这里说个小插曲,去别克看微蓝的时候,销售介绍一台昂扬油车,结果试驾后对轿跑SUV外观和180匹的动力很满意,加上主要可以用回原来的油车牌,降价几万,12就能拿下,就在争论能不能再优惠三五K时,差点就下单了。其实原本以上看的大多是插混,为了考虑城市通勤用电长途无续航焦虑用油,既然能选择油车,为什么不考虑纯电?我们长途需求占比不多,都在省内,九成时间都在市区开,插混又充电又加油,使用长久后会不会费劲?所以考虑再三,我们决定买纯电。开了十几年车,这些角度问题一周多对比下来,只有长安启源A07最符合我们需求,所以,确定了就只剩下在哪里买了,最早我们去的番禺美利4S店,可能他们有点忙,所以没怎么理,积极性也不够,然后还去了合悦、全天候,印象最深是新滘路和朱村店的销售,服务意识很强,态度好,问题回复专业,优惠政策合适,然后就下订了。
费用清单:
我的515精英版,裸车13.59,保险6000,上牌500,免购置税,贷款10分60期月供2066,优惠9600,三年后提前还无违约金。某音9.9购真香礼包,送、雷朋膜、放电枪、洗车机、脚垫、头枕、收纳箱,还有送家用7KW充电桩、天幕等。
提车过程:
订车23天后通知车到了交付中心验车,主要看看外观、配置、参数等。4月15日购车开票,开通车联网后即可提车。临牌在寄发票过来时厂家一齐办好了寄过来了,上牌就等预约车管所时间,过去配合就行。

怀着激动的心,来到交付中心。

环境不错,宽敞明亮。


终于到手了!今天是验车,新车一般没太多好验的,主要是核对下生产日期是不是近期的,玻璃有没换过,左下角有原厂logo,外观有没花,没修的痕迹,检查各种功能是否正常,驾驶、车机。

这台车新鲜滚热辣4月9日出厂才4天就到手了。

帅。



新车都有内饰保护层。


至爱大掀背。

前舱。

一口气撕完防护纸,干干净净。

试试车机各项功能。

新能源免购置税,但还是要12123申报一下。

购车发票,日期4月15日。

厂家出厂就办配了临牌,点赞。

到了提车的好日子,录入信息开通车联网。

交接签收单。

隆重而又简单的交车仪式。

礼炮一响,出入平安。

真香版9.9大礼包。

TPE脚垫,贴合度还行,材质厚度够,双层,没什么味道,不错。


宽畅的大后排,做床车妥妥的。

大尾箱也配垫子。

折叠置物箱。

到了预约时间上牌,4月28日,提车已经10天了,近期太多人上牌,而且大多是新能源,中国这势如破竹的发展劲头,猛。

验完资料验车,新车也就核对下各项数据,新能源环保清单都不用看,盖章完事。?

选号,自助机100选1,90秒决定,不选默认第一个,这个环节吐槽一下,非常不人性化。?运气也不错吧,今天4月28,一眼相中1482。最后等拿登记证行驶证,整个流程下来大约两三个小时。

搞完了,开开心心回家,路过广州塔,随拍几张。

这段时间广州的天气连连大暴雨有些地方还下冰雹了,今天下午天公作美,出太阳了,懒懒的阳光洒在A07身上,加上曜石黑颜色的衬托,突显出了引擎盖上强有劲的肌肉线条,这就是浮光美学吧,帅呆了。




一张大鹏展翅结尾,祝长安。

补充新车初体验:
拿到新车心情是激动的,虽然已经过了十几年前一颗爱折腾的心,但还是想搞些小事情,手缝方向盘、黑化车标,装了个防虫网,其它好像没什么了,现在的车外观配置都比十几年前好太多,基本没什么可改的。申请个新的ETC,98元二代无卡式,送100高速路费。家用充电桩首先在南网公众号按照提示提供业主身份房产证明报装,大约几天就上门装好,然后充电桩的人上门装,半天搞定。
1、外观方面,大欣背轿跑,非常流线、简约,很符合审美,装载能力很棒,放平后座睡两个人很舒适;
2、动力方面,258匹马力320N扭矩,动力随踩随有,零百加速6秒起步飞快,超车瞬间完成,信心满满安全感高;
3、能耗方面,半个多月开下来,测试了下市区、高速,行驶一千多公里,总电耗平均13.4,58/13.4*100=430公里,一次市区通勤平均也是试过最低一次10.4,58/10.4*100=557公里,这个数据非常满意。
4、车机方面,语音操作很多时候不是太习惯,需要时间适应,比较喜欢的是导航功能,手机输入地址后开始自动车机联动,语音在地图界面可以点一下图标关闭,很方便,不足是路口导流界面出来后,图标就没有了。
5、智驾方面,高速路况好时,自适应巡航很好用,自动转弯自动跟车,不足是转弯时,方向盘不是很拟人化,转动不够线性,有点晃,这个OTA不知能不能改善。低速跟车不太好用,准是准的,距离是1格的时候,大概最近就一个车位3-5米触发动作,但可能是心理作用,老怕万一有插队的车过来反应失准就麻烦了。综合看智驾高速车况好时好用,其它场景不推荐,包括握方向盘提示频率有点高,可能也是因为成熟度问题。


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