之前跟帖说了我个人受不了的212的缺点，这里说说吉姆尼

首先我曾那么的爱212，尤其陆迪，我爸是教练，教我开车的时候先开的公交车那么大的宇通客车，然后东风货车，艹方向那个重啊，倒车那个不得劲啊，后来弄了个212天空一下晴朗了开着那叫一个舒服，不由就跑快了，把我爹急的，这车没abs转弯快了要翻，接着离心力什么的讲了一摊。好吧没考弄了个b。之前说了我放弃了212这里不重复了，讲这么多想嗯大家说，并不是我不支持国产，并不是我媚外，好吧我怕大家骂我！
言归正传，先说吉姆尼的缺点，吉姆尼小，适应性差，这也是 碳兄说的大多是婆娘在开，多是小三车的原因。关于这点我是家庭第二辆车，就是开着嘚瑟的所以玩具这个缺点对我不重要。
还有吉姆尼的排量小我之前觉得这是优点，但是随着了解四驱，四驱需要大排量来保证扭矩来完成通过性，于是1.3就觉得很**了怎么也要1.6啊呵呵，论坛里老说小马拉大车这句更伤我的蛋蛋。
吉姆尼起步慢，刹车距离长这个我也有点伤但要看和谁比了，比212貌似差不多吧。
吉姆尼油耗大，这个我觉得这是论坛里的一个怪圈，我觉得即使有0.1排量的车也会有人嫌油耗大，同时也会有人嫌动力不足。我就当吉姆尼是2.0排量和2.0轿车比，好了我完胜，没有心里负担，看看国内四驱车正常大小的基本在2.5以上，国外大点的6.4什么的伤了我这个不说了。
接下来异响，噪音，舒适性我对这些不是很在意，我觉得喜欢硬派越野的在乎这个没法活了，并且没听说舒适问题的，这些要跟轿车比我只好让轿车跟我去场地练练
内饰，212的内饰都能接受，吉姆尼的对我来说已经是天堂了
此外最揪心的是最近发现的吉姆尼有跟管子紧贴发动机，这个设计真心二
这个只有自己想办法弄弄属于设计硬伤，头疼。
最大的缺点，贵。论坛里说吉姆尼其实就值8万，顶天10万，我认为非常有道理。但是想想国产后的丰田特瑞变个名字众泰，阉了四驱，质量暴差。也有说吉姆尼有谈过国产，还改四门的，我于是想嚎叫千万别啊，我宁愿多花点钱要质量啊。并且画圈圈诅咒那些想动吉姆尼的人
讨厌新版引擎上开个洞的版本，喜欢老版，可惜至今我还没有存够钱，无比的伤感。
保养，纯进口车，论坛里说保养要和50万的车同比，艹我的血压瞬间爆了。我要买了瞬间拖保远离4s有事找个修车店自己弄，论坛里有大神找出铃木其他合资车配件可以通用，血压回去点。还好大家的口碑吉姆尼还是很好的。
好了，我想说的是其实我要求不高，我只想要个排量不要太大，我能养的起的，毛病不要太多不要太费事的硬点的四驱车而已，底盘稍微高点，挂底盘要心疼死。中和下来国内只有212和吉姆尼了，我也喜欢皮卡，要白交营养税限制，还能选什么……
忧伤……
大家骂吧……