女神何须备胎---eRX5补胎完全手册

前言
楼主驾燃油车6年，最近想为父母买辆新能源SUV在市内开，平时充电，环保又实惠。所以这两天去4S店比较了荣威eRX5和比亚迪宋这两款新能源车。
上两张官网图

与涡轮增压的燃油车相比，试驾新能源车的最突出感受就是提速快，几乎没有延迟。
比较两款车外观，楼主更推荐eRX5,主要因为eRX5的空间座椅更宽适舒服，外观内饰设计更大气舒展，更符合楼主的审美。
宋DM么，从logo到外观都透出一种故意搞笑的气质…

在查看后备箱的时候，楼主发现了一个细节，两款车都木有备胎，销售解释新能源车型没有备胎，但提供补胎液和充气泵。

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插一段闲话

备胎这件小事，一般人也许不会在意，但楼主有过两次惨痛的爆胎经历，所以特别关注备胎这点。爆胎不算痛，惨痛是因为楼主木有及时换胎，伤了轮毂，而最最最最惨痛的是原轮毂是纪念款，停产了，所以一次性放血血血血换了四个轮子。

问为什么换胎不及时？因为老座驾没配备胎压智能检查系统，除此以外，还有一个原因…

你以为女生修车是这样事儿的？

其实，是这样事儿的。

不仅要把后备箱的陈年杂物都清出来才能打开备胎盖，将巨沉的备胎抱出后备箱，取出车轮螺栓帽拆卸钩子、车轮螺栓扳手、牵引钩, 而且要用简陋的千斤顶手动支起车身，卸下轮子…

菇凉们，楼主保证，你连螺丝都拧不动。

女生问：我该不该学换备胎？
老司机：首先，你得能把备胎从后备箱取出来…

除非，你是这样的妹子（那啥也别说了，楼主一万个服气）。

如果你没有洪荒之力，那过来人告诉你，场面很尴尬，不要尝试…
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昨天楼主在某论坛发了一个问题：新能源车没备胎，爆胎了咋办？

老司机热情回帖：补胎液是首选，轻松、便捷，不用换胎。
也有疑虑表示：补胎液只能应对一般小破面情况，完全爆胎是无法使用补胎液的等等。
更多的回帖表示和楼主一样的疑虑。

楼主是负责任的好奇宝宝，自己刨的坑，怎么着都得填上。

以下是楼主所做的功课，向各位女神介绍补胎液的工作原理及用法。
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补胎液工作原理

补胎液一种应急补胎措施，适用于当轮胎被钉子或尖锐物戳破，造成漏气的状况。

以eRX5为例，它配备一个补胎液和一个充气泵，当补胎液通过充气泵注入轮胎中时，同时为轮胎充气。通过行驶使得胎内补胎液在离心力的作用下均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内侧表面形成一层密封膜，起到补胎的效果。

结合老司机们的经验，楼主给大家BB一下如何使用补胎液。

1.首先，你得知道轮胎破了。
一般由钉子或尖锐物品戳破轮胎，驾驶者难以马上察觉，但当轮胎漏气产生一定倾斜或减速时，轮毂可能已经受损了。所以，在选车时，要注意是否有智能胎压监测系统，不仅有对胎压安全报警，还能够主动监测。
以荣威eRX5的主动胎压监测系统为例，如图所示，你可以通过该系统主动检测胎压情况。

所以主动的安全意识是很重要滴。

2.将车停靠在应急停车带上，并在后方50米处（高速为100米-150米处）摆放三角警告标示，防止二次事故发生。

3.取出修补液瓶、电动充气泵。

4.将电动充气泵空气软管端连接到修补液瓶罐上。再将修补液瓶罐倒立安装在电动充气泵上的卡槽内。拧下破损轮胎的气门防尘帽，将修补液瓶罐软管接头连接到轮胎气门上。检查电动充气泵电源开关为关闭状态（“O”为按下状态），然后将电动充气泵插头连接到点烟器插座上。

5.发动汽车，打开电动充气泵电源开关开始向轮胎中加注补胎液。

6.修补液瓶罐变空的过程大约要30秒钟。轮胎达到0.23兆帕的规定气压大概需要5到10分钟。
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重要提醒
你需要在完成以上操作后的一分钟内行驶车辆，注意是一分钟内！一分钟内！使密封胶在轮胎内均匀分布，行驶时速不超过80公里/小时。当然，如果胎压小于0.08兆帕（即0.8巴）或者轮胎伤口直径大于6mm，那么补胎液也救不了你，这时候就果断拿起电话呼叫救援吧。
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最后的叨逼叨
近些年来，奔驰宝马的一些车型逐渐用自动补胎液来替代备胎，补胎液成为便捷的补胎工具，尤其对于女孩子来说，更换备胎是个大工程，需要技术和体力，补胎液足以应付日常的小修补。尤其在高速路上行驶，如果备胎是非全尺寸的，那么使用补胎液会更加安全。

补胎液的操作简单快捷，也不需要使用千斤顶来更换备胎，补胎的同时自动充气，可以正常行驶至4S店维修。
所以，无论你现在车上有没有备胎，我都建议你备上一瓶补胎液。

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