热门 #保养作业 欧蓝德9万公里,轮胎保养分享 前后交叉更换让磨损均衡

最南端的仔
0浏览 · 2024-12-07 08:11· 发布于广东
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我的欧蓝德已经更换过一次轮胎了,第一次是在5万公里的时候更换的,我也没有想到普利司通那么的不耐磨,居然5万公里都坚持不到。
后面问了修车师傅才知道,欧蓝德这一款车有通病,后轮有点外八,会吃胎,所以我的欧蓝德5万公里后轮吃胎严重,导致驾驶的时候声音很大,尤其是开到80时速的时候,有种快速过减速带哄哄的声音,特别的难受。
无奈之下只能选择更换了轮胎,不过这次有经验了,也按照修车师傅的建议,每1万公里交叉对换一次开,就不会出现吃胎严重的情况,至今更换轮胎开了4万公里,也没有出现过这种问题。下面给大家分享我的一些心得。

按照师傅的建议,每开1万公里来对换一次,就不会出现严重的后轮吃胎问题。

更换轮胎对换需要用到的工具就是千斤顶跟人工,费用还是比较便宜的,更换一套下来,收费20元。

这次也是听了师傅的建议,更换了倍耐力轮胎,比起原厂的普利司通要更加的好,操控,以及抓地力都要好一些,个人感受。

师傅说,交换对调,使轮胎更加均衡的磨损,我以前不懂这个方法,后胎的内侧看不到的地方,是直接磨平了,太可怕了。

现在我们拆下来的轮胎都可以看到没有明显的磨损太大的问题。

每一万公里对换一次,还是有很大的帮助的。

前后交叉对换完毕。

接下来就是胎压也是很关键,师傅说四条胎压都要均衡,要不也会出现吃胎的问题,因为不协调。
冬天胎压建议打到2.6,夏天建议2.4.

总结:经过轮胎吃胎事件后,也知道了自己车的一些通病问题,所以要重视起来,毕竟5万公里更换新轮胎还是比较不划算的,正常师傅说一条轮胎正常能跑8万公里都不是问题。
车友们,如果你们的车轮胎也出现 吃胎的问题,建议试试我这个方法、交叉对换、轮胎胎压保持一致。保护好轮胎,让我们的出行更加的安全。

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