尝鲜,安装星盾第四代护板强度测试

星盾第四代护板出来了,跑来上架,准备安装,啥事都图个第一


借图,星盾第四代护板整体图来一张
材料:高强度汽车大梁钢700L
厚度:3MM
整套重量:25.7KG
护板种类: 发动机护板、变速箱护板、分动箱护板
材料:高强度汽车大梁钢700L
厚度:3MM
整套重量:25.7KG
护板种类: 发动机护板、变速箱护板、分动箱护板

整套护板上称是25.7KG

原车护板重量是4KG

实际安装重量:21.7KG(25.7KG减去原车护板4KG)
护板材料换成3mm高强度的大梁钢,比原来护板减重6KG,强度也增加了,这点值得点赞
护板材料换成3mm高强度的大梁钢,比原来护板减重6KG,强度也增加了,这点值得点赞

护板主体增加了加强筋

内部增加隐藏式加强筋

开始安装,很快,切合大梁,安装简单,对于专业的师傅来说,很简单

听老板说,16锰钢屈服强度是345Mpa,大梁钢屈服强度是700Mpa,升级之后强度更高。

来张整体效果图,手机拍摄

曝光

分动箱横杆上也有加强筋,真是不错


用千斤顶定在护板上,使车轮离地,顶护板,测试屈服强度

顶在最前面再来一次

测试效果完美
总结:护板整体性能的提升解决了大家所关注的护板重且强度低的痛点,原重量31.5kg,第四代重量25.7公斤,实际安装重量:21.7Kg,减少车辆负重。强度也更强,这块护板值得和大家分享!
总结:护板整体性能的提升解决了大家所关注的护板重且强度低的痛点,原重量31.5kg,第四代重量25.7公斤,实际安装重量:21.7Kg,减少车辆负重。强度也更强,这块护板值得和大家分享!
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