升级按键档记忆功能和自动驻车以及360全景转向自动开启功能

        很多车友和FS是不是有这样经历：启动车辆后关闭启停，打开AUTOHOULD，挂D档松开手刹；拥挤路段打开360，必须关闭导航让屏幕显示回到首页，然后点击摄像头，停车挂P档要重新拉手刹……很麻烦，由于是按键档车型，对于低头按键驾驶员来说增加了行车风险。

升级一个模块，增加10个功能，大大减少了按键次数，提高了操作自动化程度和档次，将按键档的电控优势发挥得淋漓尽致，具体功能为：

1、P档自动驻车：
       从D档、R档、N挡切换到P档时会自动驻车。
2、熄火自动驻车：
       D档、R挡状态下如果直接熄火会自动驻车。
3、开门自动驻车：
      启动状态D档、R挡、N挡状态下打开主驾驶车门会自动驻车。
4、D档自动释放驻车：
      从P档切换到D档时会自动释放驻车并按上次记忆开启AUTOHOULD功能。
5、AUTOHOULD记忆功能：
      启动车辆自动按上一次记忆开启或关闭AUTOHOULD功能（系安全带后有效）。
6、启停记忆功能：
      启动车辆自动按上一次记忆开启或关闭启停。
7、倒车关闭AUTOHOULD功能：
      从其他档位切换到R档时会自动关闭AUTOHOULD（方便松踩刹车控制倒车）。
8、360辅助功能：
    打转向会自动开启360影像，车速超过12KM/h时自动退出360影像；行驶中打转向车速低于12KM/h时自动开启360影像。
9、雷达开启360辅助：
      当前后雷达检测到障碍物时（第一格）会自动开启360影像。
10、拨码功能：
      可根据个人喜好选择性开启或关闭模块部分功能。

经过安装使用，感觉操作比较方便，自动启停键、驻车键、AUTOHOULD键基本不用操作，打开360再也不用手伸出去点击屏幕了，打下转向就开启，遗憾的是由于没有直接连接360模块，车速还是超过12KM/h时就自动退出360影像，要是速度提高到40KM/h还能使用就比较完美。安装模块是无损对插，不破线，不破坏原车线路，要恢复原车设置，拔下对插插座恢复就可以。

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《昂科威S用车指南》
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