喜提秦PLUS，幸福双丰收

都说秋季是丰收的季节，8月份开始有了想买车的想法，10月初将比亚迪秦PLUS提回来了，而媳妇也赶在了10月底给我生了个大胖小子，让我觉得今年的秋季，真的是幸福双丰收！带着新提的秦PLUS，分享、纪念一下。
买车之前没少在汽车之家上闲逛看测评，订车之前也看了眼DM-i55KM旗舰型的指导价，主要怕踩坑。好家伙，虽然指导价12.58W，算上补贴什么的优惠完之后是12.18W，加上赠送的简单脚垫装饰和保养，整体还不错。话不多说，直接上图。

选择这台车之前，对比了混动的帝豪L，也去看了轩逸，最后在兄弟的推荐下试驾的比亚迪秦PLUS。放弃帝豪L的混动，主要觉得后排的乘坐空间窄了点儿，媳妇大着肚子还挺不方便的。下定决心选择秦PLUS不是一时起意，借了兄弟的秦PLUS开了一周，发现插电式混合动力很香，让我没有续航焦虑的问题，同时，车子驾驶起来轻盈，让我很是满意。

有了秦PLUS之后，每天都会带着媳妇去湖边溜溜。虽然现在油价不便宜经济压力大，但是满电满油的情况下，百公里油耗大概才2.8L，而亏电的油耗也才3.5L，每个月可以随心所欲的开着秦PLUS到处溜，值了！

停靠在路边，回眸的一瞬间发现秦PLUS的前脸造型挺好看的，而且识别起来也很轻松。尤其是这个大面积的中网设计，加上上方宽大的镀铬饰条，走到哪里，都是一道风景。

跑了个把月，里程更是到了一千多公里了，轮胎和新的还是有的一比拼~

虽然到了初冬季节，周围依旧一片欣欣向荣之景。

开着秦PLUS，在公园的小路上溜达，弯弯绕绕的，开起来很灵动，顿时有种轻松驾驶的愉悦感。

车尾的造型视觉感很强，除了贯穿式的尾灯，就是这凹凸不平的造型设计带来的层次感。

副驾驶是媳妇的专属位置

这个小巧的档把设计，每次外出都喜欢操作一下，换挡时很自然，也没有卡顿的现象。

这个小巧的档把设计，每次外出都喜欢操作一下，换挡时很自然，也没有卡顿的现象。

刚提车那会是一双手把着方向盘，现如今，经常性单手操作。

来张细节图，有几个懂这些按键滴？

整了几张细节图，虽然车内不是很豪华，但是缝线整齐，看着干净、清爽。

相信百分之九十以上的车友都和我有一样的爱好，一到车内就喜欢听歌。

每次过来游湖，都喜欢将车停在这边边，虽然自己技术不咋地，好在倒车影像还算好用，屏幕画面清晰，停好也不费劲。

后排位置不错，空间设计也很宽松，之前媳妇大着肚子坐在后排，也不觉得拥挤。
总的来说，在收获的季节，同时拥有了秦PLUS和大胖小子，最幸福的时刻在这个季节定格！