领略独特魅力，媳妇和宋PLUS DM-i的最美邂逅

        2021年我觉得最高兴的事儿就是入手了我的爱车比亚迪的宋PLUS DM-i，当DM-i这个技术刚公布时我就开始关注了。当宋PLUS DM-i一预售，我立马下订了110KM旗舰PLUS，毕竟买车还是得买顶配，该有的都有了，那叫一个美！
        

         第一次晒车，我是有备而来，让媳妇过一回车模的瘾！在聊车之前，首先感谢一下媳妇大人，车靓也人靓，让我拍得非常带劲。
        

         宋PLUS DM-i是一辆在外观动力、配置、舒适性、燃油经济性等方面都有不错的插电混动车，外观方面，它的设计很独特，大大的格栅几乎占据整个前脸，很时尚但绝不浮夸。
        

        宽镀铬、浮雕车标以及电光蓝的LED行车灯都显得很有个性。
        

        后视镜底下是360度全息透明影像功能的摄像头。NFC车钥匙感应区在左边的后视镜上面。
        

        饱满有力的车屁股。
        

        宋PLUS DM-i的后备厢日常家用完全没有问题，自驾游时可放三个大号行李箱。
        

        车内的氛围比较的温馨舒服，同时豪华感和科技感也相当到位，12.8英寸的自适应旋转悬浮pad和12.3英寸的液晶仪表盘的组合是车内最亮眼的地方，三幅式的多功能方向盘，皮质非常细腻柔软，手感相当好，大小也合适。
        

        大屏可显示360度全息透明影像的画面，车底都看得清清楚楚，然后它的智能系统也是我和媳妇用得比较频繁的功能，常用的，像多媒体、导航、空调、天窗和电话这些直接语音搞定，小迪是个很聪明的“伙伴”，一些模糊词义也能识别出来。
         

        它的DM-i超级混动技术是它与其它混动车区别最大的地方，这是一个以电为主以油为辅的混动技术，低速以纯电为主，如果电量不足，发动机就会介入，速度起来后它的发动机会和电机同时运作，并且为电池充电，所以这车的综合续航超过1000公里，亏电油耗也能低至4.5L。即能享受到开纯电动车的低成本，又没有纯电车的那种里程焦虑，这很让人心情愉悦！居家过日子，这样的车才是最符合我们用车需求的车。
        

        在驾驶感方面，这车的油门踏板很跟脚，整体是偏轻快的风格，在起步初段和很多电动车一样，NVH的表现也是十分优秀，随着油门的加深，发动机介入后，强劲的动力便随之而来，超车也变得轻而易举。
        

        配置方面，这辆车还是很到位的，除了上述功能，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车安全，以及全速自适应巡航功能也都没有缺失，全速自适应巡航功能我体验过多次，在高速上开车确实轻松很多，可以做到自主跟车、提速或减速等动作。
        

        此外，它还有远程启动、9 扬声器智能音乐座舱、前后排6安全气囊、遥控驾驶以及移动电站功能，在配置方面，同级车我觉得没有能和这车相抗衡的。
        

         仿皮座椅的包裹性和支撑性很舒服，后排座椅可调节角度，还能比例放倒，腿部空间很宽松，让家人在长途旅行中可得到充足的休息。
        

       最后奉上媳妇的美照。
        

         其实今天气温不高，不过媳妇从来都是要风度不要温度的，何况我早就用手机远程开启了空调，一拍完，媳妇就上车蹭暖气去了，哈哈。
         此次分享到这里就结束了，宋PLUS DM-i究竟实力怎么样，值不值得入手，相信大家心中都有答案了。