SUV投诉排名第八
对于汽车质量投诉榜，大家在看之前首先要有辩证的观点：第一，这车的确有问题，并且问题多发，所以投诉多；第二，这车本身销量大，所以出现的投诉问题绝对数量就多，因此在评论该车质量如何时要更多的参考投诉销量比；第三，目前国内消费者维权意识及汽车后市场并不成熟，所以质量投诉榜更多的是参考意义；第四，数据以中国汽车质量网SUV投诉量排名前10车型对应当月销量得出，供参考。
8月SUV投诉量排名
数据来源：中国汽车质量网
根据中国汽车质量网8月份SUV投诉量进行排名统计，8月份SUV投诉榜中德系占比39，依然稳居投诉榜第一位，自主占比22，同上月相比占比虽有下降，但仍然排在第二位，其中哈弗H6表现还算耀眼，投诉销量比为0.109，这个数据丝毫不逊色于以品质著称的德系SUV，法系、美系在排行榜中居于中间位置，以RAV4、CRV等为代表的日系SUV都有着不错的销量，但投诉量仅占总榜的7，这对于盲目反日的人来说其实是个讽刺。
8月SUV投诉量车系占比
就单车而言，奥迪Q5发挥稳定，投诉量依然稳居第一，投诉销量比中标致3008力压众车，取得了投诉销量比第一的“好”成绩，另外华泰宝利这款月销仅千余辆的紧凑型SUV同月销过2.5万的哈弗H6一样围投诉量前十，这从侧面说明自主品牌间的内部差距正在逐步拉大，福特翼虎8月份在北美市场因线束问题进行了大规模召回，福特声称问题不涉及中国市场，从翼虎较低的投诉销量比来看上述说法似乎可以得到印证。
8月份SUV投诉销量比排名
数据来源：中国汽车质量网、搜狐汽车综合整理
1、奥迪 Q5 投诉量:33 销量：7424 投诉销量比：0.445
奥迪Q5已连续两个月高居投诉榜榜首，如果说投诉质量榜具有很大偶然性并不可靠的话，那Q5的连续入围且排名第一可以说是偶然中的必然了，奥迪虽然一直占据着豪华品牌总销量第一的位置，但就Q5这一单品而言还是具有较大的提升空间。8月份主要投诉问题：变速器顿挫抖动、电脑板故障、无法换挡。
2、哈弗 H6 投诉量：28 销量：25710 投诉销量比：0.109
作为霸占SUV销量榜第一如此之久的哈弗H6，不仅仅在销量上战胜了合资品牌，同时在品质上也有着不落后于同级合资车的资本，起码在投诉销量比中完全可以得到这样的结论。8月份主要投诉问题：变速器无法换挡、变速器异响、发动机异响、离合器异响。
3、大众 途观 投诉量：25 销量：21575 投诉销量比：0.116
虽然现在反垄断搞得如火如荼，但这丝毫阻挡不了途观需要加价购这一事实，其实这也是没办法的事，毕竟在一定程度上需求决定态度，质量决定出路。8月份主要投诉问题：变速器共振、变速器拖挡、发动机故障灯亮、发动机抖动。
4、标致 3008 投诉量：20 销量：2209 投诉销量比：0.905
标致3008，同上月相比投诉量几乎翻倍，投诉销量比也直接飙到第一梯队。这再次给法系车提个醒，法国人在注重造车外形浪漫的设计时是不是也要提升一下产品品质、做好顾客安抚。8月份主要投诉问题：转向系统异响、车身附件及电器玻璃开裂、车身附件及电器导航问题、制动系统刹车失灵。
5、别克 昂科拉 投诉量：15 销量：7675 投诉销量比：0.195
这款前脸还算可爱的小车主打年轻市场，虽然配置不高，但是15万左右也可以落地了，但是作为合资品牌挤压传统自主市场的小型SUV，也需要在产品品质上多下功夫才是。8月份主要投诉问题：制动系统抖动、制动系统刹车盘问题、发动机故障灯亮、发动机漏油。
6、三菱 劲炫 投诉量：13 销量：5272 投诉销量比：0.247
劲炫虽然销量不高，但是投诉量发挥稳定，让我们得以在投诉榜中看到日系SUV的身影。8月份主要投诉问题：发动机机油乳化、变速器无法换挡、车身附件及电器空调问题、车身附件及电器漆面起泡。
7、现代 iX35 投诉量：12 销量：11076 投诉销量比：0.108
起步于模仿的韩系车经过40年的发展，已不再是当初那个跟在众多前辈后面的毛头小生了，iX35的热销也只是韩系崛起的一个缩影，无论销量还是质量，他都具备了叫板日系、美系同级产品的资本。8月份主要投诉问题：车身附件及电器电瓶故障、发动机无法启动、发动机异响发动机抖动。
8、华泰汽车 宝利格 投诉量：11 销量：1314 投诉销量比：0.837
华泰宝利格作为一款月销仅千余量的紧凑型自主SUV，入围投诉量排行榜前10，起码说明了两方面的问题，一方面自主品牌质量提升任重道远，另一方面自主品牌内部的差距也在拉大。8月份主要投诉问题：发动机熄火、车身附件及电器导航问题、发动机漏油、发动机异响。
9、奔驰GLK 投诉量：11 销量：4334 投诉销量比：0.254
虽然是豪华车，虽然和宝马X3是竞品，但GLK的连续上榜还是让人禁不住问：奔驰和宝马投诉量的差距是品质上的差距还是顾客售后服务上的差距？8月份主要投诉问题：变速器异响、发动机异响、车身附件及电器发电机故障、发动机熄火。
10、福特 翼虎 投诉量：11 销量：12114 投诉销量比：0.091
8月份翼虎因线束故障在北美市场宣布进行第11次召回，涉及数量约为14万辆，目前官方回应为不涉及中国市场，真的是这样么？至少从8月份翼虎在中国的靓丽答卷上可以看出福特似乎没有说谎。8月份主要投诉问题：制动系统异响、轮胎起皮、前后桥及悬挂系统吃胎偏磨、发动机漏油。
8月SUV投诉量排名
数据来源：中国汽车质量网
根据中国汽车质量网8月份SUV投诉量进行排名统计，8月份SUV投诉榜中德系占比39，依然稳居投诉榜第一位，自主占比22，同上月相比占比虽有下降，但仍然排在第二位，其中哈弗H6表现还算耀眼，投诉销量比为0.109，这个数据丝毫不逊色于以品质著称的德系SUV，法系、美系在排行榜中居于中间位置，以RAV4、CRV等为代表的日系SUV都有着不错的销量，但投诉量仅占总榜的7，这对于盲目反日的人来说其实是个讽刺。
8月SUV投诉量车系占比
就单车而言，奥迪Q5发挥稳定，投诉量依然稳居第一，投诉销量比中标致3008力压众车，取得了投诉销量比第一的“好”成绩，另外华泰宝利这款月销仅千余辆的紧凑型SUV同月销过2.5万的哈弗H6一样围投诉量前十，这从侧面说明自主品牌间的内部差距正在逐步拉大，福特翼虎8月份在北美市场因线束问题进行了大规模召回，福特声称问题不涉及中国市场，从翼虎较低的投诉销量比来看上述说法似乎可以得到印证。
8月份SUV投诉销量比排名
数据来源：中国汽车质量网、搜狐汽车综合整理
1、奥迪 Q5 投诉量:33 销量：7424 投诉销量比：0.445
奥迪Q5已连续两个月高居投诉榜榜首，如果说投诉质量榜具有很大偶然性并不可靠的话，那Q5的连续入围且排名第一可以说是偶然中的必然了，奥迪虽然一直占据着豪华品牌总销量第一的位置，但就Q5这一单品而言还是具有较大的提升空间。8月份主要投诉问题：变速器顿挫抖动、电脑板故障、无法换挡。
2、哈弗 H6 投诉量：28 销量：25710 投诉销量比：0.109
作为霸占SUV销量榜第一如此之久的哈弗H6，不仅仅在销量上战胜了合资品牌，同时在品质上也有着不落后于同级合资车的资本，起码在投诉销量比中完全可以得到这样的结论。8月份主要投诉问题：变速器无法换挡、变速器异响、发动机异响、离合器异响。
3、大众 途观 投诉量：25 销量：21575 投诉销量比：0.116
虽然现在反垄断搞得如火如荼，但这丝毫阻挡不了途观需要加价购这一事实，其实这也是没办法的事，毕竟在一定程度上需求决定态度，质量决定出路。8月份主要投诉问题：变速器共振、变速器拖挡、发动机故障灯亮、发动机抖动。
4、标致 3008 投诉量：20 销量：2209 投诉销量比：0.905
标致3008，同上月相比投诉量几乎翻倍，投诉销量比也直接飙到第一梯队。这再次给法系车提个醒，法国人在注重造车外形浪漫的设计时是不是也要提升一下产品品质、做好顾客安抚。8月份主要投诉问题：转向系统异响、车身附件及电器玻璃开裂、车身附件及电器导航问题、制动系统刹车失灵。
5、别克 昂科拉 投诉量：15 销量：7675 投诉销量比：0.195
这款前脸还算可爱的小车主打年轻市场，虽然配置不高，但是15万左右也可以落地了，但是作为合资品牌挤压传统自主市场的小型SUV，也需要在产品品质上多下功夫才是。8月份主要投诉问题：制动系统抖动、制动系统刹车盘问题、发动机故障灯亮、发动机漏油。
6、三菱 劲炫 投诉量：13 销量：5272 投诉销量比：0.247
劲炫虽然销量不高，但是投诉量发挥稳定，让我们得以在投诉榜中看到日系SUV的身影。8月份主要投诉问题：发动机机油乳化、变速器无法换挡、车身附件及电器空调问题、车身附件及电器漆面起泡。
7、现代 iX35 投诉量：12 销量：11076 投诉销量比：0.108
起步于模仿的韩系车经过40年的发展，已不再是当初那个跟在众多前辈后面的毛头小生了，iX35的热销也只是韩系崛起的一个缩影，无论销量还是质量，他都具备了叫板日系、美系同级产品的资本。8月份主要投诉问题：车身附件及电器电瓶故障、发动机无法启动、发动机异响发动机抖动。
8、华泰汽车 宝利格 投诉量：11 销量：1314 投诉销量比：0.837
华泰宝利格作为一款月销仅千余量的紧凑型自主SUV，入围投诉量排行榜前10，起码说明了两方面的问题，一方面自主品牌质量提升任重道远，另一方面自主品牌内部的差距也在拉大。8月份主要投诉问题：发动机熄火、车身附件及电器导航问题、发动机漏油、发动机异响。
9、奔驰GLK 投诉量：11 销量：4334 投诉销量比：0.254
虽然是豪华车，虽然和宝马X3是竞品，但GLK的连续上榜还是让人禁不住问：奔驰和宝马投诉量的差距是品质上的差距还是顾客售后服务上的差距？8月份主要投诉问题：变速器异响、发动机异响、车身附件及电器发电机故障、发动机熄火。
10、福特 翼虎 投诉量：11 销量：12114 投诉销量比：0.091
8月份翼虎因线束故障在北美市场宣布进行第11次召回，涉及数量约为14万辆，目前官方回应为不涉及中国市场，真的是这样么？至少从8月份翼虎在中国的靓丽答卷上可以看出福特似乎没有说谎。8月份主要投诉问题：制动系统异响、轮胎起皮、前后桥及悬挂系统吃胎偏磨、发动机漏油。
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