热门 8年翼虎深度用车分享
人生第一辆车，2015款1.5T四驱精英版。2015-12购置，2016年1月初提的车。行驶距离截至2023-12月，准7万km。2015年那会选车主要标准，全款尽量不贷款，动力要强，喜欢SUV，不考虑轿车，AT变速箱优先考虑。于是经过层层筛选翼虎成了我的首选。
特别是翼虎标配的18寸轮毂真的很满意，换胎也不贵，中规中矩，非常匹配这个车身尺寸。当然如果能在卷一点，备胎也选用全尺寸轮胎，那就完美了。
唯一的败笔卤素大灯，当时的价位搭配一套卤素大灯，有点不太厚道，亮度也欠缺一点，但是优点也显而易见，便宜好换，将就用吧，坏了也不心疼。
说点个性的，当时价格买到这个动力觉得满意，开过的朋友都说，翼虎动力得劲，超车利索，车身钣金厚安全性好点，通过性也不错。
另外油耗方面也能接受。1.6吨的车身 ，平均油耗在8.5~9.0之间，市区拥堵路段也就开到10个油，重点是福特车全系加92，一点儿不挑。
唯一不喜欢的就是启停功能，个人觉得特别的鸡肋，当然不止福特车有这个功能，个人觉得不是很实用，上车点火即关已经成为我的标准手势，而且启停电瓶确实要比普通电瓶贵，第一次去换电瓶的时候深有体会，但是定速巡航是真的好用，每次开高速，基本上解放了我的双腿。
最后就是空间方便，我这款翼虎在空间方面确实做的不够精致，特别是IP和中控，占用了太多驾驶空间，导致主驾驶一但使用过多，后排腿部空间就会变得拥挤，还有一个不太满意的地方就是15款翼虎后排的座椅没有办法180°水平放倒，相比13款提高了后排舒适度缺牺牲了后备箱水平功能，出去驾旅露营不太方便。
因为家里有两辆车轮着开，目前只开了7万公里不到，总的来说公里数偏少，暂时也没出过什么大问题，唯一就出现过2次轮速传感器故障，一次是在三包内，还有一次是5万多公里的时候，还好换一下也就200不到，查了下翼虎好像都有这个通病，毕竟开了8年了，这点小问题还是可以接受，希望能继续陪伴下一个8年。
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