林肯重返中国市场，交出如此车辆，让车主心寒！

      本人于2015年3月13日从上海宝利德林肯4S店购得一辆四驱尊雅版MKC，从2014年12月18日订车开始就发生了逾期交车的不愉快事件，达成和解协议后本以为可以开始体验愉快的驾驶乐趣，没想到驾驶到如今问题不断，下面一一列举：

小问题：
1、前排和后排头顶上方拉手内部连接简单，在正常使用过程中，家人使用时脱落过，之后经过研究用502胶水加固后前后拉手再也没掉过。
2、车辆电源启动时反光镜不停上下转动，不停发出卡顿声音，需要多次重新开关电源才会恢复。
3、车辆停放一周左右，再次启动时系统有可能会变成英文模式（感觉是自动恢复出厂设置）
4、车辆使用一年半左右，在驾驶室左前方会出现风扇转动的异响，异响会随着油门踩下的轻重变化。
5、使用一年半左右，出现仪表盘油箱显示不准的情况，每次加满油后仪表盘上油量显示只加了4分之3，并且油量显示不是按照正常油量消耗显示，显示油量多次突然快速减少，无法识别油箱内准确油量。

大问题：
1、在提车半年左右，出现过一次烧机油情况，不知道是新车使用中必然出现的结果还是偶然。
2、使用一年半左右，车辆停放一周后，再次启动后转向灯开关可能会出现10秒左右延迟，也就是当你打左转向或右转向时10秒之后才会显示，关转向灯也如此。
3、使用一年半左右，车辆停放一周后，再次启动仪表盘可能会出现坡道起步辅助不可用，也就是当你在上坡临时停车时不拉手刹的情况下车辆会溜车，在出商场收费口时极易出现溜车撞到后车的事故。
4、使用一年半左右，车辆启动时可能会出现提醒维修ESC，车身稳定系统失效，但隔天再次启动车辆故障自动解除。
5、车辆使用一年半左右，在正常行驶过程中仪表盘会突然显示转向失效，导致方向盘助力失效。这也是我要详细讲述的最严重的故障

      本人情况说明一下，2014年12月18日订车2015年3月13日提车，其中出现的不愉快事件就不再重述，用车的地点在湖北宜昌，此事发生在2016年十一期间，我们一行4人（我、父母、86岁的奶奶）从西安返程回宜昌途中。
      此事发生在2016年10月6日上午8点多钟，我们一行4人自驾游从西安返回湖北宜昌途中。突然仪表盘显示转向失效，方向盘变得特别重，我们立即减速靠边缓行，万幸离西安市蓝田服务区不远。
      我们进入服务区后立即联系林肯售后，说明情况后我们通过高速交警救援拖车拖离至葛牌高速出口，然后由林肯救援拖车拖至西安市林肯4S店。由于林肯救援拖车只能乘坐两人，因为拖车比较颠簸，我们决定留下母亲和奶奶等待出租车坐回西安与我们碰头，哪知此出口属于郊区并没遇到出租车，一等就是12个小时，最后还是遇见顺路的司机带回西安。
    我和父亲到达4S店后当时并未检查出故障，告知我们第二天才能查出故障。第二天4S店通知故障原因为方向机质量问题导致ECU将方向盘锁死，需要进行更换，但没有现货要临时从厂家调货，等待7天左右。我们一行无法等待这么久就临时购买飞机票返程（因为返程高峰无法买到4张同一航班的机票只能分成两批返程）。
      最后总共车辆修理达到十天，车辆修好后，我和父亲一同前往西安提车（中午到西安下午直接开车回宜昌），全程700公里返程途中又遇下雨，车主都能体会雨天夜车的感受。
      事后我们统计了一下造成直接的经济额外支出达到八千多元，还不包括误工、精神损失、超速罚款等。与林肯售后沟通后仅报销2千多元草草了事，对车辆缺陷不再做出回应，无可奈何只能在315即将到来之际进行维权。更感到后怕的是幸好当时车速并不快，不是在超车和弯道中行驶，否则后果大家可想而知。
      向广大林肯车主、准车主告知此事时希望引起大家注意和重视，生命无儿戏！！！

下面我会一一上传证据图片！