老车主感受2022款红旗H9 3.0T 智联旗领四座版
前几天听说红旗H9 3.0T 智联旗领四座版来了,作为红旗老车主非常喜欢机械增压的3.0T车型,那种加速时的声音真的很喜欢。现在的红旗汽车今非昔比,在不断创新后可以说红旗品牌活力满满,尤其是目前的红旗H9车型,改款后越来越有吸引力了。今天体验的车型是红旗H9 3.0T 智联旗领四座版是2022款车型,在去年广州车展上上市,售价为53.98万元,要比我的红旗H9价格高很多。四座版依然是采用上下双色的设计风格,上部分为阿卡金,下部分为龙胆紫,二者结合让这款车看上去更加豪华气场恢宏,视觉效果也更加柔和。

3.0升V6机械增压发动机带来的驾驶体验绝对很吸引人,怪不得很多人喜欢这种驾驶感,带有空气悬挂的底盘带来的舒适感真心不错

仪表盘还是熟悉的味道,全液晶仪表盘现在都是很多车型的必有配置,红旗这点上还是值得肯定的,速度与挡位实时显示,还有HUD抬头显示,感觉该有的都有

不同的驾驶模式感觉还是不一样的,运动模式很激进发动机输出更加积极,喜欢激烈驾驶这是风格很棒

宽大的后视镜视野开阔,车内还有流媒体后视镜,可以直观看到车辆后方的情况

作为济宁“古八景”之一的凤台夕照,位于济宁西部南张镇

在凤凰台遗址上,十几米高的土层堆积中,蕴藏着丰厚的古代遗存,底层属“龙山文化”的遗迹,中层为商周文化遗址

在古建筑下红旗H9呈现出阳刚正气的感觉,外观还是延续了红旗H9大气磅礴的设计,这款车型采用阿卡金和龙胆紫双色的车身搭配,这是原厂漆面不是后期贴膜的效果

前进气格栅与老款车型略有区别,但是还是直瀑式的进气格栅,笔直细长的车标很喜欢

红旗旗标没有明显的变化,红色装饰条边缘是镀铬装饰

矩阵式LED前大灯没有变化,给人一种非常震撼的视觉效果

大灯具有自适应远近光功能,转向辅助灯都有配置

后视镜与车身上半部分同色设计,侧面带有LED转向灯以及摄像头

轮毂造型略有改变,前后都是245/40R20米其林PS4轮胎

车内门板上的装饰板拉丝面板与车身很搭,扶手区域皮质覆盖触感很好

四门车窗都是一键升降后视镜带有电动调节,自动折叠功能与老款保持一致

后备箱开启开关

后排车门也有储物格,做工精致车门带有BOSE音响

车尾没有变化,车尾还是贯穿式的灯带设计,加上镀铬亮条很醒目,两侧竖直排列的尾灯让尾部看上去饱满有型

车尾H9下方的数字字母与2.0T有所区别

双排双出的排气,镀铬装饰下让车尾看起来豪华感十足,效果绝对对得起售价

红旗不愧为国产汽车品牌的老大哥营造出的豪华感与生俱来

在镀铬下方带后摄像头

点亮后灯带很漂亮,中国一汽汉字简洁

车顶的鲨鱼鳍天线与老款保持一致,看起来很好看

三辐造型的方向盘,触控的多功能按键,波轮真心减压,方向盘有加热功能

12.3英寸的液晶仪表盘,显示效果清晰可读信息丰富

方向盘有电动调节功能,,可以上下前后调节

12.3英寸的中控屏其内部配备了导航、多媒体、娱乐等功能,2022款车机系统进行全新升级,反应速度很快没有卡顿

空调设置、车辆设置、系统设置、行车记录等一应俱全,语音特别好用

在设置里面我们可以对舒适设置比如车身高度等进行细致化设置,另外驾驶与安全,灯光设置抬头显示,电子内视镜都可以进行调节设置,功能比较丰富

显示与亮度,以及网络与连接等都可以设置

场景控制里面可以看到很多场景,特别实用

在中控屏下方依然是出风口设计,下方带有实体按键

熟悉的一键启动按键没有变化,很醒目好用

彩色的液晶屏可以显示当下温度风量风向

空调设置界面支持分区设置,座椅支持通风加热按摩功能

中控屏的装饰板可以发光,拉丝面板精致豪华

7挡湿式双离合变速箱,挡把是熟悉的造型

驾驶模式切换,依然是波轮调节

中央扶手箱上的装饰条

LED前排阅读灯,天窗控制区被集成在这里

车内带有车舱主动降噪功能

把手带有镀铬装饰

皮质的座椅很舒适,主副驾驶都有电动调节功能,支持电动调节座椅通风加热按摩功能

主驾驶有座椅记忆功能

座椅两侧包裹性不错,这也是红旗H9的加分项

四座车型后排座椅空间展示配备了零重力C位座椅,后排只可以坐两位乘客,中间带有中间通道

后排带有显示屏,可以进行调节很多功能

隐藏式的储物格

可以对后排座椅进行设置,后排座椅带有独立双区空调

后排带有220V电源双USB接口,杯架里侧有限位器

独立的座椅设计,通风/加热/按摩,完全是超豪华轿车后排的水平

3.0T机械增压V6发动机,机舱采用封闭式设计,机舱盖有双液压撑杆与隔音棉设计,隔音效果不错

3.0T机械增压V6发动机,发动机最大功率为283马力,峰值扭矩为400牛米,带有空气悬挂
打开汽车之家 阅读体验更好