长安UNI-T这个"移动小仓库"真给力
我的UNI-T开了四年,跑了五万公里,最让我满意的不是动力也不是外观,而是这个看着不大但特别能"装"的空间。
平时上班通勤,中控台下面那个镂空的设计特别实用,钱包、钥匙、充电宝随手一塞,拿取特别方便。后排坐三个同事也不会觉得挤,有次聚餐送同事回家,后排硬是塞了四个女生,当然这是特殊情况不建议模仿。
周末露营时,UNI-T就变身小货车。把后排座椅放倒后,帐篷、睡袋、折叠桌椅、烧烤架一股脑全塞进去。记得有次朋友开轿车去露营,看着我们轻松装下所有装备,眼馋得不行。后备箱那个可调节的隔板特别实用,大件物品放下面,零食饮料放上面,找东西特别方便。
走亲访友时,UNI-T的后备箱就是我的"年货专列"。去年春节,后备箱塞了六箱水果、两箱白酒,还有各种土特产。丈母娘总说我这车看着不大,怎么这么能装。后排地台几乎是平的,中间坐人也不会难受,这点比很多合资车强多了。
自驾游时,空间优势更明显。一家三口的行李,加上孩子的玩具、零食,轻轻松松就装下了。后排座椅角度还能调节,老婆孩子坐久了也不会喊累。有次在服务区休息,孩子直接在后排躺着睡着了,这空间确实够用。
要说缺点,就是后备箱开口有点高,搬重物时得使点劲。还有后排座椅放倒后不是完全平整,睡觉时需要垫个充气垫。不过这些小问题在强大的装载能力面前,基本可以忽略不计。
四年用下来,UNI-T的空间设计真的很懂中国家庭的需求。看着不大但特别能装,每个储物格都恰到好处。现在选车时看其他SUV,总会下意识比较:"这空间还不如我的UNI-T呢!
平时上班通勤,中控台下面那个镂空的设计特别实用,钱包、钥匙、充电宝随手一塞,拿取特别方便。后排坐三个同事也不会觉得挤,有次聚餐送同事回家,后排硬是塞了四个女生,当然这是特殊情况不建议模仿。
周末露营时,UNI-T就变身小货车。把后排座椅放倒后,帐篷、睡袋、折叠桌椅、烧烤架一股脑全塞进去。记得有次朋友开轿车去露营,看着我们轻松装下所有装备,眼馋得不行。后备箱那个可调节的隔板特别实用,大件物品放下面,零食饮料放上面,找东西特别方便。
走亲访友时,UNI-T的后备箱就是我的"年货专列"。去年春节,后备箱塞了六箱水果、两箱白酒,还有各种土特产。丈母娘总说我这车看着不大,怎么这么能装。后排地台几乎是平的,中间坐人也不会难受,这点比很多合资车强多了。
自驾游时,空间优势更明显。一家三口的行李,加上孩子的玩具、零食,轻轻松松就装下了。后排座椅角度还能调节,老婆孩子坐久了也不会喊累。有次在服务区休息,孩子直接在后排躺着睡着了,这空间确实够用。
要说缺点,就是后备箱开口有点高,搬重物时得使点劲。还有后排座椅放倒后不是完全平整,睡觉时需要垫个充气垫。不过这些小问题在强大的装载能力面前,基本可以忽略不计。
四年用下来,UNI-T的空间设计真的很懂中国家庭的需求。看着不大但特别能装,每个储物格都恰到好处。现在选车时看其他SUV,总会下意识比较:"这空间还不如我的UNI-T呢!








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