I5 星耀版首保 及 车辆视觉辅助问题
我是2022年3月份提的荣威I5 星耀版，现在最让人无语的就是车辆在进入高架下 阴雨天 隧道的时候 车辆会跳视觉辅助不可用，最直观的就是2个反光镜 变道辅助提示灯不工作，在晚上行驶时 没有故障灯跳出，但变道辅助直接就不工作，旁边有车辆驶过时，反光镜变道辅助不会亮灯，我在首保的时候去4S店，工作人员说正常的，那么我想问一下荣威的设计师，这个功能只能白天使用，晚上不给你用？车辆在晚上行驶时才是容易变道出事故，你这个设定我不知道怎么想的，投诉到400 400就让去4S店检测，真的很无语，花了星耀的钱，却没有享受到该有的配置功能，希望厂家能做出软件上的设定，不知道群里其他星耀版的车主是否也有这个问题。
昆仑 0W-20
4S店说这次有软件升级，具体升级了那些方面 也说不出来，这个能叫专业？？？
正常预约进店做首保
说实话，售后真的很一般，估计是首保，没有产值，接待流程还不如一般合资品牌。
首保就当洗个发动机吧，反正回来机油我会换更好的。
最奇葩的是 车辆全部完工了 ，接待说可以走了，我说没用什么工单吗，服务顾问说没有的，都录入系统了，这个维修单还是我去车间拍的。
最后想说，荣威I5 也不是我第一部车子了，本来看中的就是经济实惠配置高，结果给你的都是半吊子产品，还好本人也是这个行业的，02年就进入汽车行业了，开过的车小到QQ F0 大到卡车，跑车 BBA 赛车 就单单这这变道辅助，荣威的设定 我也是第一次碰到，现在国产自主品牌设计标定都不会这样，不知道荣威I5 为什么会这样，你要么不要给这个功能，给了又只让你在白天天气好的时候用，但真正影响安全都都是在一些复杂路况，高速路上，不知道荣威如果不解决这个问题会不会有比较较真的客户起诉荣威虚假销售。
另外群里有很多车主说这个车这里好那里好，我是比较中肯的评价，I5 CVT 一般 低速有抖动 不如日系，座椅前排不如后排舒适，车机系统高配和低配区别对待，一款车好不好，不是只有外表，而是细节，这车开空调和不开空调 油耗差距非常大（正常城市路况）L2 自动驾驶最多也只能算比正常巡航多个跟车距离，车道偏离不是那种会主动帮你保持在中心线行驶的那种，反正所有的辅助功能真的只能算半吊子，有却不能让你用的很舒服，我是敢说真话的。不吹捧，也不太打击。好和坏 只有自己用过了才知道。
最后希望厂家还是能改进一下，真的 这其实就是软件设定的问题。我也要求不高 能让我晚上能用变道辅助就行。
大家有什么问题 也欢迎一起讨论。
另外群里有很多车主说这个车这里好那里好，我是比较中肯的评价，I5 CVT 一般 低速有抖动 不如日系，座椅前排不如后排舒适，车机系统高配和低配区别对待，一款车好不好，不是只有外表，而是细节，这车开空调和不开空调 油耗差距非常大（正常城市路况）L2 自动驾驶最多也只能算比正常巡航多个跟车距离，车道偏离不是那种会主动帮你保持在中心线行驶的那种，反正所有的辅助功能真的只能算半吊子，有却不能让你用的很舒服，我是敢说真话的。不吹捧，也不太打击。好和坏 只有自己用过了才知道。
最后希望厂家还是能改进一下，真的 这其实就是软件设定的问题。我也要求不高 能让我晚上能用变道辅助就行。
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